Me një dizajn të jashtëm më të guximshëm dhe në përputhje me V-Class, Mercedes Vito i ri erdhi në përpjekje për të fituar klientët. Brendësia mbetet e thjeshtë dhe funksionale.
Përveç pamjes së tij të re, Mercedes Vito i ri ju jep një zgjedhje midis 3 llojeve të tërheqjes: përpara – e mjaftueshme për shërbime të rastësishme dhe për banorët e qytetit ku shumicën e kohës nuk kaloni më shumë se gjysmën e peshës bruto të lejuar; ngasja e rrotave të pasme – e përshtatshme për punë më të rënda dhe ku mund të ketë nevojë për të transportuar një rimorkio; lëvizje me të gjitha rrotat – ideale për ata që nisen në rrugë që janë të vështira për t'u aksesuar.
SHIH GJITHASHTU: Kompanitë po blejnë makina. Por sa?
Përveç tërheqjes për një sens më praktik, Mercedes Vito është më ekonomik, duke njoftuar konsumin prej 5,7 litrash për 100 km dhe intervalet e mirëmbajtjes prej 40 000 km ose 2 vjet.
Mercedes Vito i ri ka një peshë bruto të lejueshme prej 2.8 t deri në 3.05 t, në varësi të shasisë dhe motorit. Është në dispozicion në 3 variante: Panel, Mixto dhe Tourer. Ky i fundit është një risi dhe synohet kryesisht për transportin e pasagjerëve, i disponueshëm në 3 nivele: Base, Pro dhe Select.
TREGU: Për çfarë mendojnë kompanitë kur blejnë makina?
Por ka edhe tre lloje të karrocerisë për të zgjedhur: të shkurtër, të mesëm dhe të gjatë (përkatësisht 4895 mm, 5140 mm dhe 5370 mm në gjatësi). Ka edhe 2 bazat e rrotave: 3.2 m dhe 3.43 m.
Falë makinës së re me rrota të përparme, së bashku me një motor kompakt me naftë, pesha mesatare e ngarkesës mesatare të Mercedes Vito me pajisje standarde është vetëm 1761 kg.
Si rezultat, edhe një Mercedes Vito me një peshë bruto të lejueshme prej 3,05 t arrin një ngarkesë mbresëlënëse prej 1289 kg. Megjithatë, kampioni i ngarkesës në klasën e tij është motori me rrota të pasme, me një peshë bruto të lejueshme prej 3.2 t dhe një kapacitet ngarkese prej 1,369 kg.
Dy motorë turbodiesel me nivele të ndryshme fuqie janë në dispozicion. Motori 1.6 tërthor me 4 cilindra ka dy nivele fuqie, Mercedes Vito 109 CDI me 88 kf dhe Mercedes Vito 111 CDI me 114 kuaj fuqi.
Për performanca më të larta, zgjidhja më e mirë duhet të bjerë në bllokun 2.15 litra me 3 nivele fuqie: Mercedes Vito 114 CDI me 136 kf, Mercedes Vito 116 CDI me 163 kf dhe Mercedes Vito 119 BlueTEC me 190 kf, i pari që ka marrë. certifikatën EURO 6.
SHITJE E MAKINAVE NË PORTUGALI: 150 mijë njësi është një numër mitik?
2 kuti ingranazhesh, një manual me 6 shpejtësi dhe një automatik 7G-Tronic Plus me konvertues çift rrotullues janë në dispozicion si standard në modelet Vito 119 BlueTec dhe 4X4 dhe janë opsionale në motorët 114 CDI dhe 116 CDI.
Nuk ka çmime apo data për shitje deri më tani, por ka një çmim bazë tregues prej 25 mijë euro. Në Gjermani çmimet nisin nga 21 mijë euro.
Videot:
