Teaser-i i lançuar nga Volkswagen heq velin e një koncepti të ri që do të prezantohet në Gjenevë. Autoeuropa në garë për prodhimin e modelit.
Volkswagen e kuptoi se po humbiste terren në segmentin kompakt SUV dhe iu fut punës. Thënë kështu, marka gjermane do të prezantojë një koncept në Gjenevë që parashikon një model të paprecedentë në gamën e Volkswagen, të pozicionuar poshtë Tiguan dhe që pritet të mbërrijë në treg në fund të 2017-ës.
SUV i ri kompakt i Volkswagen do të jetë estetikisht më i guximshëm se pjesa tjetër e gamës së markës dhe pritet të miratojë zgjidhje ekskluzive të dizajnit. Imazhet e para të këtij koncepti na japin disa të dhëna që duhet të transferohen në versionin e prodhimit, duke përfshirë parakolpin e përparmë dhe pragjet e dyerve të përfunduara me plastikë të zezë, e cila bie në kontrast me ngjyrën e karrocerisë. Kontrastet që garantojnë një pamje më rinore dhe aventureske. Dritat marrin gjithashtu forma të reja, me theks në dritat LED të ditës në formë katrore.
LIDHUR: Volkswagen Polo Beats është një disko me 4 rrota
Edhe pse nuk janë publikuar asnjë foto të brendshme të “mini-SUV”, marka Wolfsburg thotë se do të jetë shumë e ngjashme me konceptin BUDD-e – që do të thotë se mungesa e butonave do të jetë e dukshme. Ekrani me prekje duhet të jetë mjeti kryesor për të aksesuar të gjitha funksionet e automjetit.Ende nuk ka një emër për bastin e ri Volkswagen, por ka nga ata që avancojnë emërtimin “T-Cross”. Koha do ta tregojë, tani për tani na mbetet vetëm të presim zbulimin e plotë të formave të këtij koncepti. I segmentuar nën Tiguan, SUV i ri kompakt i markës do të përdorë një version më të shkurtër të platformës MQB – i njëjti që do të përdoret në prodhimin e Polo-s së ardhshme.
Prodhimi në Autoeuropa?
Një nga fabrikat e caktuar për prodhimin e këtij SUV të ri është Autoeuropa. Kujtojmë se uzina Palmela ka marrë një investim prej 677 milionë euro në vitin 2015, me qëllim modernizimin e saj me teknologjitë më të fundit dhe përgatitjen e linjave të prodhimit për platformën modulare MQB – ky investim do të krijojë 500 vende të reja pune.
Derisa të konfirmohet vendi ku do të prodhohet ky SUV i ri, hipotezat e tjera në tabelën e menaxhimit të Volkswagen Group janë Bratislava (Sllovaki) dhe Kvasiny (Republika Çeke). Në njësinë e përzgjedhur të fabrikës mund të prodhohet edhe “rimorkio” SUV Volkswagen, “vëllezërit binjakë” që Skoda dhe Seat pritet të shpallin së shpejti.
Nëse ky skenar konfirmohet, viti i ardhshëm do të jetë intensiv për Autoeuropa. Prodhimi pritet të fillojë në vitin 2017 dhe shitjet mund të fillojnë në tremujorin e fundit të të njëjtit vit, ose në fillim të 2018.
