Pas konceptit të diskutueshëm Exp 9 F (2012), Bentley është rikthyer në krye, me atë që do të jetë pamja e parë e një SUV të ri të ardhshëm, bazuar në platformën e përbashkët gjithashtu të ardhshme të grupit VW.
SUV-i i ardhshëm i Bentley do të dalë në shitje në vitin 2016. Marka Crewe ka vendosur, për kënaqësinë e fansave të saj, të lançojë një ngacmues të këtij modeli.
Kundër konceptit Exp 9 F, ndryshimet janë të dukshme. Bentley zgjodhi të zbusë të gjitha format e Exp 9 F dhe t'i japë SUV-it të ardhshëm një imazh më konsensual, në stilin e Continental GT, me grupin tradicional të optikës së dyfishtë të përparme.
Megjithëse mund të shihet vetëm një pjesë e pjesës së përparme, duket se pjesa tjetër e dizajnit mund të ruhet, duke pësuar pak ndryshime.
Sa i përket emrit ekzotik të konceptit të mëparshëm, i cili nuk i përshtatej asnjë prej traditave të markës, ku pagëzimi i modeleve shtrihet në emrat e kthesave të famshme të qarkut La Sarthe, risitë teknike, si rasti i Turbos, ose thjesht emra të shijes dhe elegancës si Continental dhe Flying Spur.
Por emri Falcon tashmë duket se është avancuar, pavarësisht se Ford mban të drejtat për atë emërtim.
Për sa i përket pozicionimit në treg, Bentley pretendon se do të jetë SUV-i më luksoz ndonjëherë, me propozime për shtytje që do të përfshijnë blloqet biturbo 4.0 V8 dhe 6.0 litra W12 kolosale. Oferta e një motori “plug-in hibrid” dhe një opsioni me naftë është në ekuacion.
Siç theksojmë, SUV i ri Bentley do të marrë një platformë të re nga grupi VW, e cila do të jetë e përbashkët edhe për sinergjitë e tjera të grupit, si gjenerata e re e Audi Q7, Porsche Cayenne, Volkswagen Tuareg dhe SUV nga Lamborghini.
Fabrika e Bentley në Crewe u zgjodh për të strehuar prodhimin e SUV-së së re dhe plani i ridimensionimit dhe investimit në infrastrukturë do të arrijë në më shumë se 8.6 milionë euro gjatë 3 viteve të ardhshme.
Bentley është mjaft optimist për avancimin e numrave të shitjeve, marka shpreson të ketë një kthim me fluksin e 3000 njësive në vit në tregjet kryesore. Sa i përket çmimeve, këto mbeten ende në dizajnin e perëndive, por siç duket vlerat nuk do të jenë më të ulëta se ato të kërkuara nga Continental GT.