Pavarësisht rritjes së shitjeve të markës së Shtutgartit, lidhur me kërkesën për modele të tilla si Panamera dhe Cayenne në tregun aziatik dhe në Shtetet e Bashkuara, Porsche llogarit në ngadalësimin e ekonomisë evropiane si një faktor themelor në vendimin për mbyllje. prodhimi në fabrikë në fundjavat e vitit 2013.
Fabrika e ëndrrave Porsche punon me shpejtësi të plotë – një muaj ata bëjnë tetë ndërrime të jashtëzakonshme vetëm të shtunave për të përmbushur afatet e dorëzimit – por vështirësitë e përjetuara në Evropë ndikojnë natyrshëm në planet e kompanisë për vitin 2013. Shitjet në këto tre modele – 911, Cayman dhe Boxster – pritet të bjerë 10% në 2013.
Modelet më të mëdha janë më të kërkuarat
Aktualisht, fabrika e Zuffenhausen, ku prodhohen këto tre modele me dy dyer, funksionon me dy turne tetë orëshe në ditë, duke mundësuar prodhimin e 170 911 modeleve në ditë. Kompania e ndërtimit po shqyrton gjithashtu uljen e këtyre ndërrimeve në 7 orë në 2013.
Në kundër cikël është fabrika e Leipzig ku prodhohet Cayenne – shtoi një turn të tretë dhe zgjati me 6 muaj të tjerë nga sa ishte paralajmëruar, duke prodhuar aktualisht 480 makina në ditë!
Teksti: Diogo Teixeira