Sipas Wayne Griffiths, presidenti i SEAT dhe CUPRA, nuk ishte e lehtë të merrje miratimin e Volkswagen Group për të bërë Tavaskane në një model prodhimi.
Por marsin e kaluar më në fund iu dha “drita jeshile” për të zhvilluar kryqëzimin e elektrik të ashpër, i paraqitur si koncept në vitin 2019. Kur të mbërrijë, në vitin 2024, do të jetë crossoveri i dytë elektrik i markës — i pari është Born, i cili është rreth për të filluar komercializimin e tij.
Tani, gjysmë viti më vonë, mushka e parë provë e CUPRA Tavascan-it të ardhshëm është “kapur” në rrugë, në formën e një Volkswagen ID.4.
Nuk është çudi që një ID.4 është "mushka e provës"; CUPRA Tavascan do të ndajë të njëjtën bazë dhe zinxhir kinematik, duke u bërë kryqëzimi i katërt elektrik me një bazë MEB që arrin në treg.
Përveç ID.4, tashmë në shitje janë edhe Audi Q4 e-tron dhe Skoda Enyaq. Tavascan-i i ardhshëm pritet të ndajë me ta shumicën e opsioneve mekanike, bateritë dhe teknologjitë e tjera.
Duke pasur parasysh fokusin e CUPRA në dinamikën dhe performancën, duhet të pritet që ai të trashëgojë gjithashtu konfigurimin e dy motorëve elektrikë (një për aks) që kemi parë tashmë në ID.4 GTX ose Q4 e-tron 50 quattro, që përkthehet për këto modele me 299 kuaj fuqi dhe një distancë elektrike midis 480 km dhe 488 km, falë baterisë 82 kWh (neto 77 kWh).
Kujtojmë se, kur u zbulua si koncept në panairin e Frankfurtit 2019, CUPRA Tavascan njoftoi 306 kf, një bateri me 77 kWh dhe 450 km autonomi.
A do të duket dizajni i ngjashëm me konceptin?
CUPRA Tavascan, megjithë karakteristikat teknike identike ose të ngjashme me ato të "kushërinjve" të tij, premton, megjithatë, jo vetëm rafinim më të madh dinamik, por edhe një dizajn të dallueshëm dhe më sportiv. A do të jetë afër konceptit të mirëpritur? Thjesht do të ketë ndryshime, të parashikuara nga prototipet e fundit CUPRA.
CUPRA Tavascan që u zbulua në 2019
Gjatë Motor Show në Mynih, i cili u zhvillua javën e kaluar, CUPRA tregoi dy prototipa. I pari ishte UrbanRebel, i cili parashikon elektricitetin e tij të tretë dhe më kompakt në vitin 2025. Dhe i dyti ishte Tavascan Extreme E Concept, prototipi i ridizajnuar i konkurrencës për Extreme E, i cili filloi të përvetësojë emrin e kryqëzimit elektrik të ardhshëm të markës.
Pikërisht me këto dy prototipa u njohëm me nënshkrimin e ri ndriçues të CUPRA, i përbërë nga tre trekëndësha, një zgjidhje që nuk ishte e pranishme në konceptin origjinal të vitit 2019. Dhe duke parë UrbanRebel (më poshtë), mund të parashikoni se disa nga detajet e saj ndikojnë e ardhmja e prodhimit Tavascan.
