Kujdes, i20 N dhe Fiesta ST. Volkswagen Polo GTI i ri fitoi teknologji dhe fuqi

Anonim

Në këtë rinovim Polo, objektivi i Volkswagen nuk mund të ishte më i qartë: të afronte SUV-në e tij më afër "vëllait të tij të madh", Golf. Në këtë mënyrë, nuk është befasi e madhe që rinovimi Volkswagen Polo GTI ai paraqitet si një lloj versioni i “miniaturizuar” i gjeneratës së tetë të “babait të hot hatch”.

Jashtë vendit, ndryshimet e kryera ishin të njëjta me ato të Polos "normale". Për të dalluar këtë version GTI nga të tjerët, kemi parakolpët specifikë, disa logo dhe një grilë specifike ku bie në sy shiriti karakteristik i kuq, duke ndihmuar që rivali i modeleve si Hyundai i20 N ose Ford Fiesta ST të bëhet më i spikatur.

Në brendësi, pamja mbeti praktikisht e pandryshuar, me sediljet sportive dhe thekset e kuqe në sy. Në këtë mënyrë, risitë kryesore në bordin e Polo GTI-së së re lindin në fushën e teknologjisë.

Volkswagen Polo GTI

Prandaj, revista Polo GTI prezantohet me një sistem të ri info-argëtues që shoqërohet, si seri, me një ekran 8” i cili, si opsion, mund të rritet në 9.2”. Ndër pikat kryesore të këtij sistemi të ri janë mundësia e ruajtjes së profileve të drejtuesve në cloud dhe lidhja me valë me sistemet Apple CarPlay dhe Android Auto.

Dhe mekanika?

Në kapitullin mekanik, Volkswagen Polo GTI i qëndroi besnik 4 cilindrit 2.0 l, megjithatë ai pa fuqinë të rritej nga 200 kf në 207 kf. Çift rrotullimi mbeti në 320 Nm, i cili dërgohet në rrotat e përparme ekskluzivisht nga një kuti ingranazhesh automatike DSG me shtatë shpejtësi.

Regjistrohu në buletinin tonë

E gjithë kjo ju lejon të përfundoni shpejtësinë tradicionale 0 deri në 100 km/h në vetëm 6,5 sekonda dhe të arrini një shpejtësi mbresëlënëse 6,5 sekonda (0,2 sekonda më pak se deri tani) dhe të arrini 240 km/h (më shumë 3 km/h se shpejtësia maksimale se ajo e mëparshme. -versioni i rivendosjes).

Volkswagen Polo GTI

Shënimet me ngjyrë të kuqe "denoncojnë" këtë version.

Kur bëhet fjalë për kthesat, Polo GTI i rinovuar përdor diferencialin elektronik, një shirit të ri stabilizues në pjesën e përparme dhe një pezullim 15 mm më të ulët se ai i përdorur nga Polot e tjera.

Së fundmi, ka edhe fuqizim në fushën e teknologjive ndihmëse dhe asistencës në drejtimin e automjetit, me sistemin “Travel Assist” në debutimin e tij. Kështu, ne kemi pajisje të tilla si "Cruise Control Adaptive", "Lane Assist", "Side Assist", "Rear Traffic Alert System" ose "Sistemi autonom i frenimit".

Për momentin, Volkswagen nuk ka zbuluar ende çmimet e Polo GTI të rishikuar ose një datë të pritshme për lançimin e tij.

Lexo më shumë