Është SUV-ja më e madhe e Ford-it për shitje në Evropë, duke u renditur mbi Kuga dhe është lideri i segmentit - sigurisht, nëse i heqim ekuivalentët premium - me Ford Edge që tejkalon Kia Sorento dhe Hyundai Santa Fe. Në Portugali , tregtohet edhe Ford Edge, por vetëm dhe vetëm me motorin 2.0 TDCi prej 180 kf.
Një realitet krejt i ndryshëm nga ai që gjejmë në SHBA, ku mund të gjejmë SUV-në me motorë benzinë me katër apo edhe gjashtë cilindra. Dhe do të jetë pikërisht në SHBA, me rastin e panairit të makinave në Detroit - i cili hap dyert më 14 janar - që Ford do të zbulojë publikisht rivendosjen e SUV-së së tij.
Shquhen pjesa e përparme dhe e pasme e ridizajnuar, me optikë të re, grilë dhe parakolp, përveç që vjen me një 2.0 EcoBoost të përditësuar - tani prodhon 253 kuaj fuqi (plus pesë kuaj) dhe tani vjen e shoqëruar me një transmetim automatik me tetë shpejtësi. .
Përveç rishikimeve estetike, ka edhe përforcimin e pajisjeve teknologjike dhe asistentëve të drejtimit, siç është prezantimi i asistentit virtual Alexa, nga Amazon, apo edhe sisteme si Post-Collision Braking, i cili ndihmon në uljen e ndikimit të një potenciali. përplasje dytësore, duke vendosur frenat në mënyrë të moderuar pas përplasjes fillestare, duke ulur shpejtësinë e mjetit.
ST… SUV i parë
Por ndoshta, lajmi më i madh është prezantimi i versionit ST , të cilat e bëjnë atë një SUV me ambicie sportive. Një e para absolute për modelet ST të Ford-it, e lidhur normalisht me modelin e markës - tashmë ka disa gjenerata të Fiesta ST dhe Focus ST -, tani është e lidhur edhe me një SUV të madhësisë familjare.
Zgjedhja e fazës për prezantimin - Detroit - pasqyrohet gjithashtu në specifikimet e publikuara. Edge ST vjen i pajisur me një "motor serioz". Është një variant i ri i V6 Ecoboost me 2.7 litra, 340 kf dhe 515 Nm, me unjë transmetim automatik me tetë shpejtësi dhe me katër rrota. Si përkthehet në përshpejtime ose rifillime të nxitimit? Do të duhet të presim edhe pak që Ford të publikojë këto të dhëna.
ST dallon, dhe mirë, nga skajet e tjera duke paraqitur parakolpët e projektuar posaçërisht, fundet anësore më të theksuara, një grilë me rrjetë gjashtëkëndore, dy dalje shkarkimi dhe rrota bujare 21 inç. Ngjyra ekskluzive blu e Ford Performance është gjithashtu pjesë e kompletit, siç janë edhe kalipanët e kuq të frenave. Pjesa e brendshme karakterizohet nga ndenjëset më mbështetëse, në lëkurë me futje kamoshi; dhe nga disa shënime ST në timon, sediljet dhe pragjet e dyerve.
Ford Edge ST tani përmban një modalitet sportiv drejtimi që e bën më të mprehtë reagimin e mbytjes dhe kutisë së marsheve, si dhe siguron një tingull më të thellë të shkarkimit. Natyrisht, pezullimi ka marrë vëmendjen e zyrtarëve të Ford Performance dhe një sistem opsional frenimi me performancë të lartë është gjithashtu i disponueshëm.
A do të arrijë tek ne?
Për momentin, si Ford Edge i përditësuar ashtu edhe Ford Edge ST i ri janë të destinuara vetëm për tregun e Amerikës së Veriut. Sipas thashethemeve, vetëm në vitin 2019 do të zbulojmë modelin e rishikuar në kontinentin evropian. Në Evropë Edge tregtohet vetëm me motorë Diesel, kështu që shanset për të parë Edge ST këtu janë të pakta - të paktën me të njëjtat specifika si modeli amerikan.
