Kimera EVO37. Lancia 037 e kohëve moderne ka 521 kf dhe një kuti ingranazhesh manuale

Anonim

Restomodët janë në modë. Është fakt. Por kjo është e veçantë. Thjesht, Kimera Automobili sapo ka rimenduar të përmalluarit dhe të çmendurit Lancia 037.

I quajtur EVO37, ky model kombinon dramën dhe emocionet e Lancia 037 - versioni i certifikuar nga rruga e Rally 037, "përbindëshi" i Grupit B - me komoditetin dhe teknologjinë e sotme.

Në zhvillimin e Kimera EVO37, emra të tillë të rëndësishëm si Claudio Lombardi, ish-drejtor i inxhinierisë në Lancia, dhe Miki Biasion, një shofer italian që fitoi kampionatin botëror të rally dy herë, në timonin e një Lancia Delta, morën pjesë në zhvillimin e Kimera EVO37.

Kimera-EVO37
Trupi është bërë nga fibër karboni. Pesha totale është rreth 1000 kg.

Ky restomod respekton sa më shumë linjat e modelit origjinal dhe shquhet për vijën shumë të ulët të çatisë, vijën muskulore të shpatullave, grilën e ndarë në qendër dhe fenerët e rrumbullakët me teknologji LED. Në pjesën e pasme bien në sy dritat e pasme të rrumbullakëta, katër tubacionet dhe spoileri i madh.

Pak më e gjatë se modeli origjinal, kjo Kimera EVO37 ka një trup në fibër karboni (në vend të tekstil me fije qelqi) dhe përdor elementë të tillë si kevlar, titan, çelik dhe alumin në ndërtimin e tij. E gjithë kjo lejoi të zvogëlojë peshën totale në rreth një ton.

Kimera-EVO37

Megjithatë, ai ruan një konfigurim me lëvizje të pasme dhe kuti ingranazhi manual, duke e mbajtur motorin të montuar pas sediljeve, në një pozicion gjatësor, si origjinali.

Dhe duke folur për motorin, është e rëndësishme të thuhet se ky EVO37 nga Kimera Automobili fuqizohet nga një motor 2.1 litra — i prodhuar nga Italtecnica — me katër cilindra në linjë që ka një turbo dhe një kompresor, një zgjidhje e përdorur në Lancia Delta S4.

Kimera-EVO37
Motori ka katër cilindra në linjë dhe kapacitet 2.1 litra. Prodhon 521 kuaj fuqi.

Rezultati është një fuqi maksimale prej 521 kf dhe 550 Nm çift rrotullues maksimal dhe edhe nëse marka e vogël italiane nuk zbulon rekordet që mund të arrijë ky EVO37, nuk ka dyshim se ky restomod do të jetë shumë i shpejtë.

Asgjë në këtë EVO37 nuk i është lënë rastësisë dhe, si i tillë, ky model përmban pezullimin e mbivendosur të Öhlins dhe frenat karabit Brembo, ndërsa pajis një grup me rrota 18" përpara dhe 19" të pasme.

Kimera-EVO37

Kimera Automobili tashmë ka bërë të ditur se do të prodhojë vetëm 37 ekzemplarë, secili me një çmim bazë prej 480 000 euro. Dërgesat e para janë planifikuar për shtatorin e ardhshëm, por debutimi publik do të bëhet në korrik, në Festivalin e Shpejtësisë në Goodwood.

Kimera-EVO37

Lexo më shumë