Marka e Stuttgartit sapo ka prezantuar zyrtarisht imazhet e para të Mercedesit C-Class Station 2015. Një model që do të rivalizojë dy gjigantë të tjerë në segment: BMW Seria 3 Touring dhe Audi A4 Avant.
Ndërsa përparuam sot, Mercedes sapo prezantoi stacionin e ri Mercedes C-Class 2015. Në këtë gjeneratë të re, i gjithë theksi është në dizajnin dukshëm më dinamik dhe në rritjen e modelit, brenda dhe jashtë.
NUK DUHET MUNDUR: Dyshja e Mercedes AMG Black Series “përplaset” në Nurburgring
Me një gjatësi totale prej 4702 mm, Mercedes C-Class Station 2015 është 96 mm më i gjatë se paraardhësi i tij dhe ka një bazë rrote 80 mm më të gjatë. Sipas markës gjermane, e gjithë pjesa e përparme është e njëjtë me versionin e sallonit, por shtylla B në strukturën e pasme është specifike për këtë version.
Kjo rritje e jashtme ka pasur domosdoshmërisht pasoja në pjesën e banueshmërisë. Furgoni i ri Mercedes fiton 45 mm hapësirë për këmbët dhe 40 mm gjerësi në krahasim me paraardhësin e tij. Në bagazh, fitimet janë më të vogla, vetëm 5 litra, tani me një kapacitet prej 490 litrash (1510 litra me sediljet e pasme të palosura).
SHIH GJITHASHTU: Zvarritësi elektrik 2000 kuaj fuqi thyen rekordin e 400 metrave
Si opsion, Easy Pack shfaqet për herë të parë në Mercedes C-Class Station, një sistem që lejon hapjen pa duar të derës së pasme. Përdoruesi duhet vetëm të kalojë këmbën e tij mbi një radar të vendosur nën parakolp. Debutim absolut në model është edhe pezullimi adaptiv i markës, Airmatic.
Pavarësisht se ishte rritur në çdo mënyrë, departamenti teknik i markës arriti të zvogëlojë ndjeshëm peshën e furgonit të ri gjerman. Në krye të peshores, Mercedes C-Class Station tani ngarkon 65 kg më pak. Sa i përket motorëve, oferta është ajo që tashmë e dimë për versionin sallon.
