Të gjithë duhet të kemi lexuar nga pak në shtypin kombëtar dhe ndërkombëtar se Toyota do të mbledhë 885,000 makina. Ajo që ata ndoshta nuk e dinin është se fajin e kanë merimangat.
Mashtrim apo trajtim? E pra, pronarët e modeleve Camry Hybrid, Camry, Avalon Hybrid, Avalon dhe Venza, të tregtuara në Shtetet e Bashkuara, kanë një problem në duart e tyre. Në fund të fundit, çfarë dobie ka t'i japim strehë një merimange të bukur në makinën tonë, nëse, në kundërshtim me legjendën popullore, një gjest i tillë nuk do të sjellë pasuri, por një airbag që të shpërthen në fytyrë? Të hutuar? Ne shpjegojmë.
Problemet lindin në nivelin e tubacionit të ajrit të kondicionuar, përkatësisht në tubin që kullon lëngun që rezulton nga kondensimi i ajrit të kondicionuar. Merimangat arrijnë të arrijnë këtë tub dhe të krijojnë rrjeta brenda tij që pengojnë ose zvogëlojnë kalimin e lëngut përmes tubit të kullimit. Si rezultat, lëngu derdhet në modulin e kontrollit të airbag-it, i cili mund të shkaktojë jastëkun e ajrit të shoferit ose të parandalojë ndezjen e tij në rast aksidenti. Në secilin rast, kjo situatë bën që Toyota të duhet të tërheqë afro 1 milion makina në Shtetet e Bashkuara.
Përveç rrezikut të një qarku të shkurtër në sistemin e airbagëve, mund të ketë, në raste ekstreme, humbje të drejtimit me energji elektrike. Në 3 nga 35 rastet kur sistemi i airbag-ëve ka pasur qark të shkurtër, airbagu i shoferit ka shpërthyer. I vetmi fakt konsistent midis të gjithë të analizuarve është ekzistenca e rrjetave të kështjellës në tubat e drenazhimit.
