Ekziston një rregullore e Federatës Gjermane të Sporteve Motorike (ADAC) e cila dikton që makinat e garave duhet të jenë të dëgjueshme dhe as fakti që është makina e parë e këtij lloji 100% elektrike nuk përjashtohet Rally Opel Corsa-e për t'u pajtuar me të.
Meqenëse deri më tani askush nuk ishte përpjekur të zgjidhte këtë "problem", inxhinierët e Opel-it vunë "duart" për të krijuar një sistem tingulli në mënyrë që Corsa-e Rally të mund të dëgjohej.
Megjithëse automjetet rrugore elektrike tashmë kanë sisteme zanore për të paralajmëruar këmbësorët për praninë e tyre, krijimi i një sistemi për t'u përdorur në një makinë rally ishte më kompleks sesa mund të mendohej.
Sfidat
"Problemi" kryesor që hasën inxhinierët e Opel ishte gjetja e pajisjeve me fuqinë dhe qëndrueshmërinë e nevojshme.
Altoparlantët zakonisht instalohen brenda makinës dhe për këtë arsye nuk janë veçanërisht rezistent ose të papërshkueshëm nga uji, gjë që është thelbësore kur merret parasysh se në Rally Corsa-e ato duhet të instalohen jashtë makinës dhe të ekspozohen ndaj elementeve dhe abuzimeve të konkurrencës. .
Zgjidhja e gjetur
Zgjidhja ishte përdorimi i altoparlantëve identikë me ata që përdoren në… anije. Në këtë mënyrë, Corsa-e Rally ka dy altoparlantë të papërshkueshëm nga uji, secili me fuqi dalëse maksimale 400 Watt, të instaluar në pjesën e pasme, në pjesën e poshtme të makinës.
Tingulli gjenerohet nga një përforcues që merr sinjalet nga një njësi kontrolli, me softuer specifik, i cili bën të mundur përshtatjen e zërit sipas rrotullimeve. Si rezultat i punës për disa muaj, softueri bëri të mundur krijimin e një "tingulli boshe" të palëvizshëm të adaptueshëm për të gjitha diapazonin e shpejtësisë dhe regjimit.
Këtu janë altoparlantët e instaluar në Opel Corsa-e Rally.
Siç mund ta prisni, volumi mund të rregullohet, me dy nivele: një për përdorim në rrugë publike (modaliteti i heshtur) dhe një tjetër për përdorim në konkurrencë (kur volumi rritet në maksimum) - në fund, vazhdon të tingëllojë si një…anije kozmike.
Debutimi i këtij sistemi të paprecedentë në garë është planifikuar për datat 7 dhe 8 maj, datë në të cilën zhvillohet Rally Sulingen, gara e parë e ADAC Opel e-Rally Cup.