SEDILJA. Bojë për makinën e parë nën mikroskop

Anonim

Në Martorell, selia e SEAT, testet e cilësisë kryhen deri në detajet më të vogla, veçanërisht bojën e trupit.

Testet e cilësisë në një model nuk kryhen vetëm në rrugë ose në qarqe jashtë rrugës. Pjesa më e madhe e analizave të cilësisë dhe qëndrueshmërisë së materialeve kryhet në laborator, dhe në rastin e SEAT, këto teste kryhen në Martorell, selia e markës spanjolle.

Në departamentin e cilësisë në SEAT përdoret një mikroskop elektronik i aftë për zmadhim deri në 100,000 herë. Çdo lloj materiali i përdorur në një makinë mund të analizohet nën këtë mikroskop: metale, pëlhura, plastikë ose bojë. Qëllimi i këtyre testeve është të konfirmojnë mungesën e papastërtive të pamundura për t'u zbuluar me sy të lirë dhe në këtë mënyrë të zgjasin qëndrueshmërinë e përbërësve.

bojë martorell e sediljes

Si shembull, analiza e shtresave të ndryshme të bojës (secila me më pak se 0,12 milimetra), përveçse ndihmon në parandalimin e zbehjes së pigmenteve me kalimin e viteve, ndihmon në parandalimin e copëtimit të tyre me projeksionin e zhavorrit. të tjerët.

PARAPRAKE: Majorka? Vigo? Formues? Si do të quhet SUV i ri SEAT?

Analiza mikroskopike gjithashtu siguron që pjesët e ndryshme të makinës të kenë të njëjtën nuancë dhe nuancë dhe që, kur montohen plotësisht, të gjithë komponentët dhe panelet kombinohen në harmoni. Edhe pse perceptimi i ngjyrës është disi subjektiv, falë vlerësimit shkencor është e mundur të verifikohet që parakolpët, dyert dhe mbulesa e kapakut janë saktësisht të njëjta nuancë.

Për shkak të faktit se kushtet e dritës ndryshojnë në vende të ndryshme, kjo teknologji siguron që ngjyrat të kenë gjithmonë nuancat e idealizuara dhe të mbeten të ndritshme për periudha më të gjata kohore.

Ndiqni Razão Automóvel në Instagram dhe Twitter

Lexo më shumë