Nissan zbulon identitetin e "Homemade Stig"-it të saj

Anonim

Nissan për herë të parë hoqi kaskën e shoferit të saj kryesor testues në Evropë, i njohur brenda vendit si The Stig.

Roli i Paul - ose The Stig - është një nga pjesët kryesore në zhvillimin e të gjitha modeleve të reja Nissan. Si një nga vetëm katër shoferët ekspertë jashtë Japonisë që kanë vlerësimin më të lartë të drejtimit të Nissan, Paul ka për detyrë të sigurojë që çdo automjet i ri të jetë sa më dinamik i përshtatshëm për rrugët dhe shijet e evropianëve.

Nissan-1

Paul ka 20 vjet përvojë në markë dhe për këtë arsye instinktivisht e njeh nëse një shasi e re Nissan është e optimizuar për të pasur ekuilibrin më të mirë midis performancës dhe komoditetit të pasagjerëve. Për më tepër, Nissan Stig është në gjendje të "zhvesh" lëkurën e shoferit - ose kaskën... - dhe të mendojë si një klient tipik, gjë që ndihmon për t'iu përgjigjur kërkesave të atyre që janë të interesuar për modelet e Nissan.

LIDHUR: Më shumë se 12 Nissan Qashqai shiten në ditë në Portugali

I pyetur për Nissan GT-R të ri, xhevahir në kurorën e markës japoneze, piloti shpjegon:

Me GT-R-në e re, e cila do të jetë e disponueshme për shitje këtë verë, qëllimi ishte që ta bënte atë sa më emocionues, të mbërthyer dhe të qëndrueshëm kur të ishte në kufi, gjë që dëshiron një pronar GT-R.

Detyra e Paulit nuk është vetëm të marrë milisekonda nga koha e xhiros (edhe pse ai është mjaft i mirë për ta bërë këtë). Ai gjithashtu ka përgjegjësinë të përsërisë se si klientët e Nissan do të drejtojnë makinat e tyre në botën reale. Ai shpjegon se Qashqai dhe Juke, për shembull, "duhet të jenë sa më të shkathët, të qëndrueshëm dhe të sigurt, por në të njëjtën kohë të ofrojnë rehati dhe fleksibilitet për blerësit".

Si e testoni performancën e një Nissan?

Unë ngas me shpejtësi të ndryshme, në pozicione të ndryshme në rrugë, lart e poshtë bordurave, nëpër binarët e prishur, në autostrada dhe në situata ndalimi/nisjeje me bllokim të rëndë trafiku. Për Nissan, gjithçka ka të bëjë me cilësinë e përvojës së drejtimit. Vetëm atëherë mund të vlerësoj me të vërtetë performancën e vërtetë dinamike të një makine dhe të siguroj se është e përshtatshme për t'u drejtuar nga një klient i Nissan-it.”

Për momentin, po punon shumë ngushtë me inxhinierë të drejtimit autonom, duke përsosur teknologjinë ProPilot – e planifikuar për debutimin e Qashqai vitin e ardhshëm – për klientët evropianë që synon të ruajë elementët e këndshëm të drejtimit dhe të eliminojë disa nga pjesët më pak të këndshme. , si dhe rritjen e klientit sigurinë.

Nissan-3

Ndiqni Razão Automóvel në Instagram dhe Twitter

Lexo më shumë