Honda Civic Type-R është më i fuqishëm dhe ka një kuti ingranazhi manual, Volkswagen Golf R ka lëvizje me të gjitha rrotat dhe kuti ingranazhi DSG. Kush fiton direkt?
Në njërën anë të pistës, ne kemi Honda Civic Type-R, "makina garash për rrugë" që përmban 310 kf nga një bllok 2-litërsh VTEC Turbo dhe 400 Nm çift rrotullues plotësisht të disponueshëm në 2500 rpm. Përshpejtimi nga 0-100 km/h arrihet në 5,7 sekonda përpara se treguesi të tregojë shpejtësinë maksimale 270 km/h (e kufizuar në mënyrë elektronike). Pesha e modelit japonez është nën 1400 kg dhe lëvizja është përpara.LIDHUR: Ferrari 488 GTB "në gjendje të lirë" në Barcelonë
Duke konkurruar me tipin japonez Type-R, ne kemi Volkswagen Golf R, i cili, nga ana tjetër, përmban një motor 2.0 TSI me 300 kuaj fuqi, i përgatitur për të arritur objektivin 0-100 km/h në vetëm 5.1 sekonda, përpara se të arrijë shpejtësinë maksimale 250 km/h. i kufizuar edhe në mënyrë elektronike. Transmisioni fuqizohet nga një kuti ingranazhi DSG me 6 shpejtësi dhe integron sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat 4Motion.
NUK DUHET MUNDUR: Vetëdrejtimi: po apo jo?
Për adhuruesit e hatchback-ut, ky është viti juaj: prodhimi i Ford Focus RS të ri ka filluar tashmë, Volkswagen po bëhet gati të festojë 40 vjetorin e Golf GTI dhe Seat Leon Cupra 290 prezantohet me emocione të përforcuara.Pavarësisht nga rezultati, pyetja mbetet: cilën nga këto dy zgjodhët?