I lançuar në vitin 2017, Porsche Cayenne, modeli më i shitur i markës sot, po përgatitet për një rimodelim dhe përditësim teknologjik që premton të shkojë më thellë se sa pritej.
E kishim parë tashmë shtatë muaj më parë, por tani është kapur në Nürburgring dhe rrethinat e tij, ku fotografët kanë pasur mundësinë të shohin më nga afër dallimet me Cayenne në shitje.
Duke filluar nga pjesa e përparme, dhe pavarësisht përpjekjeve për të maskuar lajmet me kamuflazh, është e lehtë të shihen ndryshimet. Porsche Cayenne do të marrë fenerë të rinj (të hollë) të cilët, rrjedhimisht, do të nënkuptojnë një kapuç të ri, dhe parakolpi është gjithashtu i ri.
Prapa, prototipi i provës ende pajis dritat provizore, kështu që priten artikuj të rinj, të ndryshëm nga ato aktualët.
Por ajo që bie në sy është dera e pasme e rinovuar e Cayenne e së ardhmes, e cila është e re dhe nuk integron më targën, me këtë të ripozicionuar në parakolpin e ri të pasëm, ngjashëm me atë që ndodh tashmë me Cayenne Coupe.
Në këto foto spiunazhi, ekskluzivisht për Razão Automóvel, ne marrim gjithashtu një paraqitje të shkurtër të brendshme.
Paneli i instrumenteve, për shembull, tani është plotësisht dixhital - humbet përgjysmë numëruesin analog të rrotullimeve - si dhe duket se ka një ekran të ri qendror për sistemin e informacionit argëtues.
Fotografët mundën të shihnin gjithashtu se doreza e transmisionit automatik do të jetë identike ose shumë afër gjeneratës aktuale 911 (992), me përmasa të vogla dhe që ka marrë nofkën "makinë rroje", duke pasur parasysh formën dhe përfundimin e saj.
Dhe çfarë motorësh do të sillni?
Ajo që mbetet për t'u parë është nëse këto modifikime të jashtme dhe të brendshme, më thelbësore se ato që priten për një rinovim në mes të jetës, kanë jehonë për sa i përket motorëve që do të pajisin modelin e rinovuar.
Tani për tani, le të supozojmë se motorët që ne i njohim tashmë - V6 (turbo dhe bit-turbo), V8 (bit-turbo), V6 (turbo) plug-in hibrid dhe V8 (bit-turbo) plug-in hibrid - të gjithë benzina do të bartet në këtë rinovim.
Siç ka qenë "traditë", mund të shohim disa rritje të fuqisë, veçanërisht në variantet më të performancës (Turbo dhe Turbo SE Hybrid), ndërsa variantet hibride plug-in mund të fitojnë disa kilometra më shumë në autonomi elektrike, siç ndodhi vitin e kaluar. , kur ishin të pajisur me një bateri me kapacitet më të madh.
Së fundi, pavarësisht se ka vetëm dy vite jetë, Porsche Cayenne Coupé gjithashtu do të rinovohet në të njëjtën kohë me Cayenne, i cili gjithashtu është “kapur” nga fotot spiune.
Kur mbërrin?
Të dy Cayenne të rinovuara duhet të njihen më vonë këtë vit, me komercializimin që fillon menjëherë pas kësaj, por ka shumë të ngjarë të fillojë në fillim të vitit 2022.