Cilësi, teknologji, rehati dhe besueshmëri ndërtimi. Këto kanë qenë shtyllat themelore të karrierës komerciale të Volkswagen Golf.
Volkswagen Golf është për t'u uruar, këtë të shtunë mbush 40 vjeç. Një model që gjatë këtyre katër dekadave ka qenë standardi i përsosmërisë në segmentin C.
I lançuar në vitin 1974, Volkswagen Golf u përball me një detyrë të mundimshme. Asgjë më shumë, asgjë më pak se zëvendësimi i ikonës Volkswagen Carocha. Përballë një specifikimi kaq kërkues, Volkswagen nuk e bëri të lehtë dhe vuri të gjitha mjetet dhe burimet e tij në zhvillimin e Golfit të ri.
Duke u nisur nga një fletë bosh, marka e dinte shumë mirë se çfarë donte: një makinë të besueshme, të rehatshme, me një dizajn interesant dhe teknologji moderne. Dhe kështu ishte. Mos harroni se deri në vitin 1974, Volkswagen kishte prodhuar vetëm modele me motor dhe me rrota të pasme.
Mund të themi se Volkwagen Golf ishte modeli i parë Volkswagen i epokës moderne. Rezultati? Numri i njësive të shitura flet vetë: më shumë se 30 milionë njësi të makinës gjatë këtyre katër dekadave.
Shtatë breza: shtatë suksese
Golfi i parë është projektuar nga italiani Giorgetto Giugiaro. Volkswagen dëshironte që Golf të bashkonte teknologjinë më të mirë gjermane me dizajnin më të mirë italian. Formula funksionoi. Një nga linjat më të vlerësuara në Volkswagen Golf-in e parë ishte formati i gjerë i shtyllave C, një detaj që, meqë ra fjala, u përsërit në të gjitha gjeneratat e modelit. Me kalimin e kohës, modeli gjithashtu u rrit, duke u zhvilluar për sa i përket hapësirës së disponueshme për pasagjerët.
Gjenerata e dytë e Golfit erdhi, ishte në vitin 1983. Një brez që u shënua edhe një herë nga përmbajtja e tij teknologjike. Ishte makina e parë VW që mori një sistem ABS (në 1986). Gjenerata e tretë, e lançuar në vitin 1993, ishte e para që përfshiu airbagët e përparmë, një artikull që në atë kohë ishte i disponueshëm vetëm në makinat e nivelit më të lartë.
Në gjeneratën e katërt, dizajni i Golfit (1998) u riparua plotësisht. Dizajni i tij braktisi linjat më këndore në favor të një dizajni më organik. Për shumë, golfi më i bukur ndonjëherë. Në vitin 2003, mbërriti Volkswagen Golf V, i cili miratoi për herë të parë airbagët anësor dhe pezullimin e pavarur të pasmë, duke e çuar modelin në një nivel të ri të sofistikimit.
Gjenerata e gjashtë ishte ajo që ndryshoi më pak në krahasim me atë të mëparshmin, vizualisht. Pjesa mekanike solli risi të rëndësishme, me motorët e ndihmuar nga turbo dhe injektimi direkt i karburantit.
Fryt i kaq shumë viteve zhvillim, duke zgjedhur gjithmonë me sukses recetat, aktualisht në gjeneratën e 7-të Volkswagen Golf mund të konsiderohet si një nga makinat më të mira sot. Një formulë fituese, e cila nuk është larguar kurrë nga vlerat e saj thelbësore: cilësia e ndërtimit, teknologjia, komoditeti dhe besueshmëria.
