"Përbindëshi" i ri i Ken Block? Një kopje e Audi Sport Quattro me (pothuajse) 750 kf

Anonim

Menjëherë pasi u shpall si "punësimi i fundit" i Audi-t, Ken Block sapo ka zbuluar makinën e tij të re: një kopje të Audi Sport Quattro për rrugë.

I konsideruar si një nga makinat më të rëndësishme në historinë e garave dhe një shembull i përsosur i shpirtit të Grupit B, Audi Sport Quattro vazhdon të mos lërë askënd indiferent, madje as Ken Block, i cili vendosi të provonte atë që dukej e pamundur: ta bënte atë. shoferi i tij i përditshëm. Ka qenë vetë piloti që e ka thënë, gjatë prezantimit të modelit në SEMA, në Las Vegas (SHBA).

Për të homologuar Audi Quattro në konkurrencë, marka me katër unaza u detyrua të ndërtonte 217 modele rrugore, gjë që e bën shumë të vështirë misionin për të gjetur një të mirëfilltë. Por Blloku arriti ta kapërcejë atë situatë.

Audi Sport Quattro Ken Block

Për këtë, ajo mbështetej në ndihmën e LCE Performance, e cila është e përkushtuar (ndër transformimet e tjera) për prodhimin e kopjeve të Audi Sport Quattro. Përgatitësi gjerman e furnizoi makinën - është, në fakt, e njëjta njësi demo e performancës LCE që ju prezantuam në fillim të këtij viti - dhe Block dhe ekipi i tij Hoonigan kanë bërë tashmë disa modifikime.

Fillimisht, ata filluan duke e shkëputur të gjithë makinën, për ta rilyer atë (ishte e kuqe dhe tani është e bardhë), e personalizuan pak më shumë me shtimin e grafikëve (si simboli Audi në derë) dhe madje edhe rrotat janë unike për ky model. , me “nënshkrimin” e Hoonigan.

Audi Sport Quattro Ken Block

Jemi ende në fillim të evolucionit të montimit të ri të Ken Block, por ai tashmë ka një pezullim KW Motorsport Edition dhe rrotat janë mbështjellë me goma Toyo R888R.

Brenda, frymëzimi në botën e konkurrencës është i njohur. Pikat kryesore janë pulti me fibër karboni i projektuar nga Walter Röhrl, sediljet e modifikuara Recaro Pole Position Classic dhe frena speciale e dorës identike me atë që Block kishte përdorur tashmë në Hoonitruck-un e tij.

Audi Sport Quattro Ken Block

Mundësuar nga një bllok 2.5 prej pesë cilindrash - çfarë tjetër mund të jetë? — ka një turbo të serisë G Garrett dhe një intercooler Wagner Tuning. Rezultati? Ky "përbindësh" i miratuar nga rruga prodhon një fuqi mbresëlënëse 746 kf.

Tani gjithçka që mbetet është ta shohim atë në veprim. Por ne jemi të sigurt që Ken Block tashmë do të ketë diçka në mëngë për videon hyrëse. Një gjë është e sigurt: ky Audi Sport Quattro do të shkojë anash!

Lexo më shumë