Ferrari California T u prezantua pak më parë nga Ferrari. Motori i ri V8 Turbo sjell me vete një sërë risive dhe e kthen Ferrarin tek motorët turbo, pas Ferrari F40.
Nëse në konkurrencë "pushtimi turbo" ka qenë konstant, shih rastin e Formula 1, në makinat rrugore ky prezantim bëhet gjithnjë e më shumë një realitet, në dëm të motorëve atmosferikë.
Ferrari California T është planifikuar të debutojë në Motor Show në Gjenevë, ku do të bëhet i njohur për publikun. I montuar në një pozicion qendror përpara (prapa boshtit), motori i ri 3.8 V8 Turbo i Ferrarit zhvillon 560 kf në 7600 rpm dhe një çift rrotullues maksimal prej 755 Nm. Marka italiane garanton se "koha e pritjes" për turbo është zero, duke mos cenuar performancën. Kështu, u shpërndanë dyshimet që mund të kishin shumica e puristëve për "ardhjen" e këtij motori.
Aleate e zhvillimit të këtij motori është përvoja me Ferrari F14 T. Sprinti nga 0-100 km/h bëhet për 3.6 sekonda dhe treguesi arrin 316 km/h shpejtësi maksimale.
Emetimet dhe konsumi nuk ishin mënjanë, siç pritej. Ferrari California T është më i fuqishëm se paraardhësi i tij, por konsumon 15% më pak karburant dhe emeton 250 g/km CO2.
Estetikisht, Ferrari California T gjithashtu shfaqet i rinovuar. Pjesa e fortë shembet në 14 sekonda, duke e kthyer shpejt Ferrari California T në një kabrio. Në pozicion të mbyllur, Ferrari California T merr linjat elegante të markës cavallino rampante, e frymëzuar, sipas markës, nga Ferrari 250 Testarossa.
