Për të mbajtur gomat e makinës në një temperaturë të përshtatshme, Mercedes-Benz ka zhvilluar një sistem të ri ftohjeje.
Daimler, kompania mëmë e markës së Shtutgartit, së fundmi dorëzoi një patentë në Mbretërinë e Bashkuar për një sistem të ri ftohjeje, i cili konsiston në spërkatjen e ujit direkt mbi goma, me qëllim kontrollin e temperaturës së tyre. Sipas këtij aplikimi për patentë – i cili mund të konsultohet këtu – uji do të ruhet në një depozitë të vogël.SHIH GJITHASHTU: Mercedes-Benz do të prezantojë teknologjinë e karikimit me valë që në vitin 2017
Nëpërmjet një grupi sensorësh që monitorojnë temperaturën e gomave (përveç sensorëve në xhamin e përparmë dhe xhamin e pasmë), njësia e kontrollit e di kur është e nevojshme të veprojë. Tre hundët e spërkatjes janë të vendosura nën harqet e rrotave.
Qëllimi është të parandaloni mbinxehjen e gomave në ditët më të nxehta. Në dimrat më të ashpër, ky sistem parandalon formimin e akullit duke spërkatur ujë në një temperaturë pak më të lartë. Mbetet për t'u parë nëse kjo teknologji do të jetë pjesë e modeleve të ardhshme të Mercedes-Benz.