Kthesa, kthesa dhe kthesa. Këtë verë Honda e ka bërë Nürburgring “plazhin” e saj. Lloji i ri R është rrugës…
Ndërsa mbledhim forca në një pushim të merituar (ok... disa prej nesh), diku në Nürburgring (Gjermani) inxhinierët e Honda-s nuk kanë pushim. Pse? Sepse panairi i makinave në Paris – qiraja e industrisë së automobilave pas pushimeve verore – është pothuajse këtu. Siç raportuam dje, marka japoneze është duke përgatitur një koncept të pasuesit të Type R, në një version që është gjithnjë e më afër versionit të prodhimit.Prandaj, në muajt e fundit, ekipi i zhvillimit të Honda-s ka qenë një prani e vazhdueshme në qarkun kërkues dhe të frikshëm gjerman. Sot publikojmë një video ku mund të shikoni punën e pistave të një prej mushkave testuese të Civic Type R të ri:
Modeli i ri pritet të arrijë te tregtarët vitin e ardhshëm. Fuqia e motorit të mirënjohur 2.0 VTEC Turbo duhet të rritet në 340 kf, duke e afruar atë me një nga referencat në segment: Ford Focus RS. A mund t'i rezistojë "samurai me rrota të përparme" të Honda-s Focus RS me të gjitha rrotat? Në këtë luftë midis butësisë dhe aftësive motorike, do të duhet të presim për të zbuluar se kush fiton.
Një gjë është e sigurt: kur bëhet fjalë për makinat me rrota të përparme, Honda nuk ka nevojë për mësime nga asnjë markë. Prandaj, lufta për epërsi midis sporteve të segmentit C është gjithnjë e më intensive. Mbrapa, para ose me të gjitha rrotat, ka zgjidhje për të gjitha shijet.