Gama e 911 është tani më e kompletuar me Porsche 911 Carrera GTS, e cila premton të jetë një meze e vërtetë gustator për ata që nuk duan diçka aq të fortë sa GT3.
Porsche zgjodhi t'i mbante atutë e saj të fshehura mirë në mëngë, duke i lënë versionet e reja GTS të Porsche 911 jashtë Motor Show në Paris dhe duke zgjedhur t'i publikojë ato pas ngjarjes.
Porsche 911 Carrera GTS e re do të jetë e disponueshme në 4 versione, 2 të parat do të jenë versionet Coupé dhe Convertible dhe 2 të tjerat do t'i referohen 911 Carrera 4 GTS, me lëvizje me të gjitha rrotat gjithashtu të disponueshme në karroce coupé dhe të konvertueshme.
SHIH GJITHASHTU: Porsche bleu një qark F1 në Afrikën e Jugut
Për të përmirësuar më tej recetën për Porsche 911 Carrera GTS, Porsche nuk e kufizoi veten në funksionimin e koncepteve "RICE" (estetikë estetikë e frymëzuar nga gara). Për fëmijët, ka më shumë detaje estetike të trupit sesa trupi me korsi më të gjera, grafika të lyera me ngjyrë të zezë, gypat e fundit të kromuar dhe rrotat e mrekullueshme 20 inç me kunj qendror.
Porsche shkoi pak më tej, ashtu si Porsche 911 Carrera GTS e mëparshme: fuqia e boksierit me 6 cilindra me 3.8 litra u rrit me një 30 kuaj fuqi interesante në krahasim me 911 Carrera S, pak më shumë mushkëri për banesën e ndritshme atmosferike gjashtëshe.
NUK DUHET MUNDUR: Një Porsche Macan GTS që fluturon në Nürburgring? Eshte e mundur.
Për të nënvizuar karakterin më sportiv të Porsche 911 Carrera GTS, Porsche ofron paketën Sport Chrono si standard dhe pezullimin aktiv PASM, i cili bën të mundur uljen e lartësisë së trupit në tokë me 10 mm nga shpejtësitë e lejuara vetëm në autostradë.
Duke folur për autostradat, efikasiteti i Porsche 911 Carrera GTS nuk është harruar dhe kur kombinohet me kutinë PDK, arrin konsumin e karburantit shumë të ngjashëm me versionet Porsche 911 Carrera S. Për sa i përket performancës, kjo u përforcua me shtimin e fuqisë : Porsche 911 Carrera GTS Coupé i duhen vetëm 4 sekonda për të përshpejtuar nga 0 në 100 km/h, me cabrio që humbet vetëm 0,2 sekonda. Shpejtësia maksimale thyen barrierën e 300 km/h, duke qenë më e shpejtë me kambio manuale, duke arritur në 306 km/h.
Në listën e opsioneve të dëshirueshme për të bërë Porsche 911 Carrera GTS, Porsche la sistemin e ndriçimit bi-ksenon të integruar me Porsche Dynamic Light System dhe një shter sportiv thelbësor.
Pengesa e madhe e Porsche 911 Carrera GTS do të jetë padyshim çmimi i tij. Për Portugalinë, vlerat në rendin prej 140,000 € priten për versionin Coupé dhe 154,000 € për versionin cabrio, versionet Carrera 4 GTS do të kenë një rritje prej rreth 8000 € respektivisht, si dhe kutia PDK vlen shuma në porosia prej 4800 €.
