Demi i paepur italian do të bëjë sërish porosinë e tij, dhe këtë herë nuk do të ketë më supersporte që lëshojnë kuaj kudo…
Dua të them… Të mos e quash “tank” të ri Lamborghini super sportiv është diçka që më bën shumë të pakëndshëm, pasi rrezikoj të kryqëzohem nga disa prej dashamirëve më të zjarrtë të markës italiane. Pra, ja ku shkon… Lamborghini po bëhet gati të prezantojë “super tankun e ri sportiv” në Motor Show në Pekin, Urus!
Marka e themeluar nga Ferruccio Lamborghini i është dorëzuar edhe një herë botës së xhipëve dhe pas prezantimit të Cayenne GTS të ri dhe SUV-it të ri Bentley, ka ardhur koha të takojmë armën e re italiane që do të mbushë arkat e Lamborghini-t me pluhur. Për ata që janë më të pavëmendshëm, ju lutemi dijeni se ky nuk është xhipi i parë i markës, midis viteve 1986 dhe 1991 Lamborghini prodhoi LM002 - po, një tank i vërtetë beteje - një automjet që do ta mbulojmë në javët e ardhshme në seksionin Makinat e së kaluarës .
Kthimi në Urus - emri latin për të identifikuar një specie gjedhi që popullonte pyjet e Evropës deri në gjysmën e parë të shekullit të 17-të - do të bazohet në të njëjtën platformë si SUV-të e ardhshëm Cayenne, Q7, Touareg dhe Bentley, por si një i vogël ndryshim i madh, do të jetë më i lehtë rreth 100 kg, për shkak të përdorimit të përbërjeve të famshme të karbonit. Për t'ju dhënë një ide për madhësinë, ky Urus do të jetë 15 cm më i gjatë dhe pak më i gjerë se Cayenne aktual, megjithatë nuk do të jetë më i gjatë se SUV nga Porche.
Motori është ende një mister, disa thonë se Urus do të jetë i pajisur me të njëjtin bllok V10 si Gallardo Coupé gati për të dhënë 584 kf, të tjerë thonë se do të vijë me V8 të ri të përdorur në Bentley Continental GT, por i përgatitur për të lëshuar 600 hp. Gjëja më e mirë është të presësh nesër (23 Prill) për të sqaruar çdo dyshim në lidhje me këtë prototip italian.
| 
| 
|
Teksti: Tiago Luís