Është ngushëlluese të dish se në anën tjetër të Atlantikut është një vend që, me gjithë defektet e tij, di të ruajë lirinë dhe çmendurinë e popullit të tij si askush tjetër. Zoti e bekoftë Amerikën!
Një nga markat që është nën këtë «protektorat të çmendurisë» është Hennessey. Një prodhues amerikan i super-sporteve me dimensionin sipërmarrës të një bizele, por që ende bën një “këmbë” të përditshme pas furçave dhe ndërtuesve politikisht korrektë europianë në mënyrën e bukur amerikane, me fjalë të tjera, me projekte që kufizohen me marrëzinë! Ajo që u mungon në dimension duhet ta kursejnë në vullnet.
Një shembull i përfunduar i këtij vullneti dhe çmendurie të shëndetshme është Hennessey Venom GT.
Jonh Hennessey, mentori i markës, pas lansimit të Venom GT – një lançim që në vend që të ishte bërë në një shfaqje ndërkombëtare, duhet të ishte bërë në një punishte duke pirë disa birra Budweiser… – tha ai, kur u përball me faktin se Bugatti e quan Veyron Grand Sport Vitesse makinën më të shpejtë pa çati në botë, diçka si, "Bugatti më puth bythën!".
Pas kësaj, ne nuk dyshojmë në shpejtësinë e Venom GT. Një projekt i bazuar në një Lotus Elise miqësore dhe të shqetësuar, dhe që në fund të procesit u shndërrua në një makinë bi-turbo, e aftë për të gjeneruar asgjë më shumë, asgjë më pak se 1200 kf në timon. Distanca që ndan Lotus Elise nga Hennessey Venon GT është e njëjtë që ndan një skaut miqësor nga një ushtarak elitar.
Ata nuk besojnë? Shikoni këtë video fantastike ku i mirënjohuri Matt Farah, nga Drive, drejton premierën botërore të Venom GT. Vendosni altoparlantët lart, videon në ekran të plotë dhe lëreni veten të rrëmbeheni nga tingulli mekanik dhe i frikshëm i kësaj bishe "me qafë të kuqe". Shpresojmë t'ju pëlqejë: