Hannu Mikkola, një nga "finlandezët fluturues" vdiq

Anonim

Pak emra janë aq të lidhur me Rally de Portugal sa ai nga Hannu Mikkola , një nga "finlandezët fluturues" të famshëm. Në fund të fundit, shoferi skandinav që vdiq sot në moshën 78-vjeçare ka fituar tre herë garën kombëtare, dy prej tyre radhazi.

Fitorja e parë në Portugali erdhi në vitin 1979, duke ngarë një Ford Escort RS1800. Fitorja e dytë dhe e tretë u arrit në 1983 dhe 1984 gjatë "Epokës së Artë" të grupit B të ndjerë, me shoferin finlandez në të dyja rastet duke u imponuar në garë, duke drejtuar një Audi Quattro.

Kampioni botëror i shoferëve në vitin 1983, piloti finlandez pati gjithsej 18 fitore në Kampionatin Botëror të Rally, e fundit prej të cilave në 1987 në Rally Safari. Me shtatë fitore në mitingun "e tij" në Finlandë, Rally 1000 Lakes, shoferi finlandez regjistroi gjithsej 123 pjesëmarrje në ngjarjet e Kampionatit Botëror të Rally.

1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola

1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola

një karrierë të gjatë

Në total, karriera e Hannu Mikkola zgjati 31 vjet. Hapat e parë në Rally, në vitin 1963, u hodhën me komandën e një Volvo PV544, por në vitet 1970, më saktë në vitin 1972, ai filloi të vihej re.

Regjistrohu në buletinin tonë

Gjithçka sepse atë vit ai ishte shoferi i parë evropian që fitoi Safari Rally (i cili në atë kohë nuk shënoi për Kampionatin Botëror Rally) duke drejtuar një Ford Escort RS1600.

Që atëherë, karriera e tij e ka çuar atë të drejtojë makina të tilla si Fiat 124 Abarth Rallye, Peugeot 504 dhe madje edhe një Mercedes-Benz 450 SLC. Sidoqoftë, ishte në kontrollet e Escort RS dhe Audi Quattro që ai përjetoi suksesin më të madh. Pas përfundimit të Grupit B dhe pas një sezoni duke drejtuar Audi 200 Quattro në Grupin A, Hannu Mikkola përfundimisht u zhvendos në Mazda.

Mazda 323 4WD
Ishte duke ngarë një Mazda 323 4WD si kjo që Hannu Mikkola kaloi sezonet e tij të fundit në Kampionatin Botëror Rally.

Atje ai pilotoi 323 GTX dhe AWD deri në reformën e tij të pjesshme në 1991. Themi i pjesshëm sepse në vitin 1993 ai iu rikthye garave në mënyrë sporadike, duke arritur vendin e shtatë në "Rally dos 1000 Lagos" me një Toyota Celica Turbo 4WD.

Familjes, miqve dhe të gjithë fansave të Hannu Mikkola, Razão Automóvel dëshiron t'i përcjellë ngushëllimet e tij, duke kujtuar një nga emrat më të mëdhenj në botën e garave dhe një njeri që ende zë një vend në Top 10 të shoferëve më të suksesshëm të të gjitha kohërat.Kampionati Botëror i kategorisë.

Lexo më shumë