Pasi mësuam disa muaj më parë se Alfa Romeo, DS dhe Lancia shihen brenda Stellantis si “marka premium”, tani Carlos Tavares ka zbuluar pak më shumë për të ardhmen e tij.
Sipas CEO të Stellantis, secila prej këtyre markave do të ketë “një dritare kohe dhe financimi për 10 vjet për të krijuar një strategji modelimi bazë. Drejtorët ekzekutivë (drejtorët ekzekutivë) duhet të jenë të qartë për pozicionimin e markës, klientët e synuar dhe komunikimin e markës.”
Për sa i përket asaj që mund të ndodhë pas kësaj periudhe 10-vjeçare me markat premium të Stellantis, Tavares ishte i qartë: “Nëse kanë sukses, shkëlqyeshëm. Çdo markë do të ketë mundësinë të bëjë diçka ndryshe dhe të tërheqë klientët”.
Gjithashtu në lidhje me këtë ide, Drejtori Ekzekutiv i Stellantis deklaroi: “Pozicioni im i qartë i menaxhimit është që ne i japim çdo marke tonë një mundësi, nën udhëheqjen e një CEO të fortë, për të përcaktuar vizionin e tyre, për të ndërtuar një “skript” dhe garantojmë që ata përdorin asetet e çmuara të Stellantis për të funksionuar çështjen e biznesit të tyre.”
Alfa Romeo në "vijën e parë"
Këto deklarata të Carlos Tavares dolën në samitin "Future of the Car" të promovuar nga Financial Times dhe nuk ka dyshim se marka, plani i së cilës duket më "në rrugë" është Alfa Romeo.
Për këtë, Carlos Tavares filloi duke kujtuar: “Në të kaluarën, shumë ndërtues u përpoqën të blinin Alfa Romeo. Në sytë e këtyre blerësve, ky ka një vlerë të madhe. Dhe kanë të drejtë. Alfa Romeo ka një vlerë të madhe.”
Në krye të markës italiane është Jean-Philippe Imparato, ish-drejtori ekzekutiv i Peugeot, dhe objektivi, sipas Carlos Tavares, është "të bëjmë gjithçka që është e nevojshme për ta bërë atë shumë fitimprurës me teknologjinë e duhur". Kjo "teknologji e duhur" është, sipas fjalëve të Carlos Tavares, elektrifikimi.
Sa i përket përmirësimeve që ka për të operuar marka italiane, ato i ka identifikuar edhe drejtuesi portugez, duke vënë në dukje nevojën për të përmirësuar “mënyrën sesi marka “flet” me klientët potencialë”. Sipas Tavares, “Ka një shkëputje midis produkteve, historisë dhe klientëve të mundshëm. Ne duhet të përmirësojmë shpërndarjen dhe të kuptojmë klientët e mundshëm dhe markën që u prezantojmë atyre.”
Burimi: Autocar.