Me përfundimin e shkrirjes midis Groupe PSA dhe FCA, që shkaktoi krijimin e grupit të ri të automobilave Stellantis, fillon "vallja e karrigeve", që do të thotë se do të ketë fytyra të reja përpara disa prej 14 markave të makinave që janë pjesë. të grupit të ri. Një rast i tillë është ai i Linda Jackson , i cili zë vendin e menaxherit të përgjithshëm të markës Peugeot.
Linda Jackson merr rolin e zënë më parë nga Jean-Philippe Imparato, i cili po largohet nga Peugeot për të marrë drejtimin e Alfa Romeo.
Megjithatë, drejtori i ri menaxhues i Peugeot nuk është i panjohur për rolin e të qenit përpara një marke automobilistike. Nëse emri i saj tingëllon i njohur, kjo ndodh sepse ishte ajo që udhëhoqi Citroën nga viti 2014 deri në fund të 2019, duke qenë përgjegjëse për ripozicionimin dhe rritjen komerciale të markës historike franceze.
Karriera e Linda Jackson në Groupe PSA fillon, megjithatë, në vitin 2005. Ajo filloi si CFO e Citroën në MB, duke marrë të njëjtin rol gjatë 2009 dhe 2010 në Citroën France, duke u promovuar, në të njëjtin vit, në Drejtore të Përgjithshme nga Citroën në Mbretërinë e Bashkuar dhe Irlandë, përpara se të merrte destinacionet e markës franceze në vitin 2014.
Regjistrohu në buletinin tonë
Para se t'i bashkohej Groupe PSA, Linda Jackson tashmë kishte përvojë të gjerë profesionale në industrinë e automobilave, në fakt, e gjithë karriera e saj profesionale ka kaluar në këtë industri që kur ajo fitoi një MBA (Master në Administrim Biznesi) në Universitetin e Warwick. Ajo mbajti poste të ndryshme në fushën financiare dhe komerciale për markat Jaguar, Land Rover dhe (të pafuqishme) Rover Group dhe MG Rover Group, përpara se t'i bashkohej grupit francez.
Gjithashtu vlen të përmendet, në vitin 2020, ajo u emërua për të udhëhequr zhvillimin e portofolit të markave të vëllimit të Groupe PSA për të përcaktuar dhe diferencuar më mirë pozicionimin e këtyre markave - tani me 14 marka nën një çati, një rol që duket se vazhdon të ketë kuptim të përsosur të ekzistojë në Stellantis.