Radarët e rinj premtojnë rritje të konsiderueshme të të ardhurave në OE 2022

Duket se basti për blerjen e radarëve të rinj të kontrollit të shpejtësisë duhet të mbahet dhe qeveria tashmë po “llogarit” të ardhurat shtesë që ata do të gjenerojnë kur të jenë aktivë.

Të paktën kështu sugjeron vlerësimi i theksuar nga ekzekutivi, duke parashikuar se blerja e radarëve të rinj të planifikuar për vitin 2022 do të ketë një ndikim pozitiv në të ardhurat prej rreth 13 milionë euro.

Krahas të ardhurave të gjeneruara nga radarët e rinj, Qeveria planifikon të kursejë edhe 2.4 milionë euro përmes zhvillimit të Sistemit për Kundërvajtje Administrative në Trafik (SCOT+), një sistem që synon të dematerializojë procedurat administrative.

Investimi në sistemet e teknologjisë së informacionit dhe komunikimit i planifikuar për vitin 2022 do të çojë në një rritje shumë të ndjeshme të të ardhurave, në thelb nëpërmjet zgjerimit të Rrjetit Kombëtar për Inspektimin Automatik të Shpejtësisë (SINCRO), nëpërmjet blerjes së radarëve të rinj, të cilët do kanë një ndikim në të ardhura prej rreth 13 milionë euro.

Fragment nga propozimi i buxhetit të shtetit 2022

Mbikëqyrja është kryefjala

Ende në fushën e sigurisë rrugore, ekzekutivi i António Costa-s referon se ai dëshiron të përforcojë “inspektimin e kushteve të sigurisë së infrastrukturave dhe shkeljet e shpejtësisë, nëpërmjet zgjerimit të Rrjetit Kombëtar për Inspektimin Automatik të Shpejtësisë”.

Një tjetër synim i Qeverisë është “rritja e efiçencës së sektorit, përkatësisht në vrojtimin e ndodhjes së aksidenteve rrugore, në procedimet administrative” dhe gjithashtu duke vazhduar investimin në zbatimin e “Strategjisë Kombëtare të Sigurisë Rrugore 2021-2030 — Vizioni”. Zero 2030".

Bazuar në “sistemin e sigurt të transportit dhe vizionin zero si akset themelore strukturore të objektivave dhe masave për parandalimin dhe luftimin e aksidenteve në rrjetin rrugor që do të krijohen dhe zbatohen”, sipas Qeverisë, kjo strategji “është në përputhje me atë evropiane dhe rrugore. sigurinë, duke i dhënë përparësi përdorimit të transportit publik dhe formave të lëvizshmërisë së qëndrueshme në zonat urbane”.