Ekskluzivisht elektrike, më e lidhur dhe, si gjithmonë, e fokusuar në siguri. Këto janë shtyllat që do të "udhëzojnë" zhvillimin e modeleve të ardhshme të Makina Volvo dhe sot marka skandinave përfitoi nga eventi online Momenti Teknik i Volvo Cars për të na njoftuar për përparimet tuaja më të fundit në fushën e teknologjisë.
Volvo Cars është fokusuar të bëhet lider në segmentin e makinave premium 100% elektrike në 2030 dhe, për këtë, të bëjë bast (shumë) në teknologji. Ky bast bazohet në katër “fusha”: siguria, përpunimi qendror, makinat elektrike dhe lidhja.
Për këtë, Håkan Samuelsson, CEO i Volvo Cars, tha: "Ky është një moment shumë i rëndësishëm në zhvillimin tonë dhe ne duam t'i përgjigjemi kërkesës së klientëve tanë për modele elektrike me lidhje të thjeshtë, nivele të shkëlqyera sigurie dhe drejtim autonom të avancuar".
Siguria, “baza” e të gjitha kohërave
Gjatë një "imazhi të markës" së Volvo Cars, siguria vazhdon të luajë një rol vendimtar në këtë fazë të re të markës skandinave. Në këtë mënyrë, dhe e përkushtuar për t'i bërë gjeneratën e ardhshme të modeleve më të sigurta ndonjëherë, Volvo Cars garanton se do të integrojë teknologjitë inovative të softuerit dhe harduerit që do të lejojnë mbledhjen dhe analizimin e të dhënave në kohë reale.
Gjithmonë i varur nga autorizimi paraprak nga klientët (klientët do të jenë në gjendje të zgjedhin llojin e të dhënave që lejojnë të mbledhin dhe i gjithë informacioni do të grumbullohet në një mënyrë që respekton politikat e mbrojtjes së të dhënave), ky grumbullim dhe analizë e të dhënave në kohë reale do të , sipas marka suedeze, mundëson përmirësime të shpejta dhe të vazhdueshme në sigurinë e makinave të saj. Ndër të dhënat e mbledhura do të jetë informacioni për mjedisin rreth makinës (të marra përmes sensorit LiDAR).
Në rastin e drejtimit autonom, objektivi i Volvo Cars është, nëpërmjet këtij grumbullimi dhe analize të vazhdueshme të të dhënave, të vërtetojë dhe verifikojë më shpejt të dhënat e ofruara nga miliona kilometra të përshkuara nga mijëra makina në mbarë botën. Në këtë mënyrë, makinat do të përditësohen sa herë që garantohet përsa i përket sigurisë përmes përditësimeve përmes ajrit.
Ky grumbullim i të dhënave na sjell në një tjetër “fusha” investuese të Volvo Cars në fushën e teknologjisë: përpunimin qendror. Për të përpunuar të gjitha të dhënat e mbledhura, marka suedeze dhe Zenseact po investojnë në një fabrikë të aftë për të ruajtur më shumë se 200 PebiBytes të dhënash (225 milionë gigabajt).
Ödgärd Andersson, Drejtor Ekzekutiv i ZenseactMe mbledhjen e të dhënave në kohë reale, ne do të jemi në gjendje të përshpejtojmë proceset tona të zhvillimit. Gjërat që dikur kërkonin vite, tani zgjasin disa ditë. Sasia e të dhënave tani është shumë më e madhe, gjë që do të na lejojë të marrim vendime edhe më të mira në fushën e sigurisë. Ky është një hap gjigant drejt përmirësimit të sigurisë së makinave tona dhe gjithçkaje rreth tyre.
Ödgärd Andersson – CEO – Zenseact
Softuer vetanak
Përveç kësaj “qendrore” për ruajtjen e të dhënave, Volvo Cars ka vënë bast edhe për krijimin e softuerit të vet, sistemin operativ VolvoCars.OS, i cili do të debutojë në gjeneratën e ardhshme të modeleve të markës. Në gjendje të kryejë përditësime "të detyrueshme" përmes ajrit, kjo do të jetë baza e një sistemi që do të përfshijë sistemet e ndryshme operative të makinës dhe cloud.
Në të njëjtën kohë, ky softuer do t'u japë gjithashtu zhvilluesve akses në veçoritë e makinës përmes një sërë ndërfaqesh programimi të aplikacioneve. Në këtë mënyrë ata do të jenë në gjendje të krijojnë shërbime dhe aplikacione për makinat Volvo.
Për këtë bast, Henrik Green, Drejtor i Teknologjisë në Volvo Cars tha: “Duke zhvilluar softuerin tonë në shtëpi, ne do të jemi në gjendje të përshpejtojmë shpejtësinë me të cilën përmirësojmë automjetet tona. Ashtu si një smartphone ose një kompjuter, softueri i ri mund të integrohet shpejt përmes përditësimeve në ajër, duke e bërë makinën më të mirë dhe më të mirë me kalimin e kohës.”
Së fundi, një tjetër nga qëllimet e Volvo është centralizimi i përpunimit qendror të lidhur me modelet e tij elektrike. Qëllimi është të zvogëlohet shumë nga kompleksiteti i makinave, sepse në vend që të mbështetet në disa njësi kontrolli elektronik, ky sistem i ri do të operohet nga një njësi qendrore me kapacitet të madh që do të menaxhojë përpunimin operacional, inteligjencën artificiale, sistemin e përgjithshëm operativ dhe sistemi infoargëtues.
Zbuloni makinën tuaj të ardhshme
Elektrike, basti i së tashmes për të ardhmen
Në fushën e vetë automobilave, fokusi është në reduktimin e kohës së karikimit dhe rritjen e autonomisë. Për këtë qëllim dhe gjithmonë e fokusuar te qëndrueshmëria, Volvo Cars i është bashkuar tashmë kompanisë Northvolt, siç ju thamë disa kohë më parë.
Për më tepër, në gjeneratën e tretë të modeleve të tij elektrike (duke nisur nga mesi i dekadës) Volvo planifikon të integrojë paketën e baterisë në dyshemenë e makinës, duke përdorur strukturën e qelizave për të përmirësuar ngurtësinë dhe efikasitetin e përgjithshëm të automjetit.
Në fushën e lidhjes, Volvo Cars po bashkëpunon me Google për të "qëndruar përpara". Qëllimi është të ofrohet një "përvojë e thjeshtuar që do të optimizojë sigurinë". Kështu, Volvo-t e premtuara tashmë për të ardhmen janë një panel instrumentesh dixhitale, një ekran kryesor dhe një ekran qendror më i madh me komanda zanore.