Përveç timonit të diskutueshëm, ka rënë në sy edhe një gjë tjetër në brendësi të rinovuar Tesla Model S dhe Model X : zhdukja e shufrave që kontrollonin sinjalet e kthesës dhe transmetimin. Dhe nëse, në rastin e parë, treguesit e ndryshimit të drejtimit (të njohura si sinjalet e kthesës) filluan të aktivizohen përmes kontrolleve të prekshme në timon, zgjedhja e pozicionit të transmetimit (P, R, N, D) mbeti e panjohur.
Tani, falë "fuqisë së mediave sociale" ne zbulojmë se si bëhet zgjedhja e marsheve të kundërta në revistat Tesla Model S dhe Model X.
Në këtë mënyrë, siç kisha bërë tashmë me shumicën e kontrolleve fizike, funksionet e shufrës që kontrollonte transmetimin e Model S dhe Model X u transferuan gjithashtu në ekranin qendror (të madh):
Ok, kështu që ja si i ndërroni marshet në S/X të ri ?? @elonmusk @tesla pic.twitter.com/dXtsSzQBAS
— Michael Hsu (@hsumacher) 24 mars 2021
E ardhmja "autonome".
Kur shoferi dëshiron të kthehet prapa, ai thjesht tërheq zvarrë një ikonë të vogël poshtë në ekran dhe kështu zgjedh marshin e kundërt në Tesla Model S dhe Model X të rinovuar. Për të shkuar përpara, ai thjesht e tërheq atë ikonë lart.
Pavarësisht kësaj zgjidhjeje, duket se Tesla synon në të ardhmen t'i shtojë Model S dhe Model X sistemin "Smart Shift" i cili duhet të përdorë sistemin Autopilot dhe inteligjencën artificiale për të lejuar makinën të "vendos" kur duhet të shkojë përpara. ose pas.
Nuk ka më kërcell. Makina merr me mend drejtimin e lëvizjes bazuar në pengesat që sheh, kontekstin dhe hartën e navigimit. Mund të anashkaloni në ekranin me prekje.
— Elon Musk (@elonmusk) 28 janar 2021
Në fakt, sipas një Tweet nga Elon Musk, qëllimi është gjithashtu përdorimi i këtij sistemi për të lejuar që makina të ndezë automatikisht "sinjalat e kthesës".