Pasi pak kohë më parë ju folëm për një BMW M3 (E46) që shfaqte modelin e famshëm 2JZ-GTE nga Supra, sot ju sjellim një tjetër M3 që abdikoi "zemrën gjermane".
Shembulli në fjalë i përket gjeneratës E93 dhe kur i prishi V8 me 4.0 l dhe 420 kf (S65), e zëvendësoi me një tjetër V8, por me origjinë italiane.
I zgjedhuri ishte F136, i njohur si motori Ferrari-Maserati, dhe i përdorur nga modele të tilla si Maserati Coupe dhe Spyder ose Ferrari 430 Scuderia dhe 458 Speciale.
Një projekt në ndërtim e sipër
Sipas videos, ky motor i veçantë jep 300 kf (fuqi në rrota). Një vlerë më e ulët se motori origjinal i M3 (E93) dhe shumë më pak se sa është në gjendje të japë (edhe në versionin më pak të fuqishëm që jepte 390 kf), por ka një arsye.Regjistrohu në buletinin tonë
Sipas pronarit, kjo për faktin se motori ka ende nevojë për disa rregullime (si i gjithë projekti) dhe se, për momentin, ai është i programuar me një modalitet që siguron më shumë besueshmëri në këmbim të (disa) fuqisë.
Në vazhdim, pronari i asaj që ka shumë të ngjarë të jetë BMW M3 (E93) e vetme me fuqi Ferrari në botë, planifikon të instalojë dy turbo.
Një vështrim që të përputhet
Sikur të mos mjaftonte një motor Ferrari, kjo BMW M3 (E93) ishte gjithashtu e lyer me një nuancë gri të përdorur nga Porsche.
Përveç kësaj, ai mori një çantë trupi nga Pandem, rrota të reja dhe pa çatinë e tërhequr të ngjitur së bashku në mënyrë që ky M3 të shndërrohej përgjithmonë në një coupé.
Së fundi, brenda, kulmi kryesor është edhe prerja e timonit në pjesën e sipërme, që të kujton timonin e përdorur nga KITT i famshëm nga seria "The Punisher".