Ndërsa Tesla Roadster grumbullon kilometra në hapësirë, në planetin Tokë është kjo Modeli S P85 e cila arriti një rekord për kilometrat e kaluar.
I blerë i ri në 2014 nga Hansjörg Gemmingen për t'iu bashkuar një Tesla Roadster që ai zotëronte tashmë, ky Model S dëshmon se një makinë nuk i duhen disa dekada (ose një motor me djegie) për të arritur kilometrazhin (shumë) të lartë.
Është interesante se si Model S ashtu edhe Gemmingen Roadster ishin shfaqur tashmë në një listë të kopjeve të Tesla-s me më shumë kilometra që lëshuam rreth një vit më parë. Sidoqoftë, në atë kohë modeli S që thyente rekord kishte "vetëm" 700 mijë kilometra.
"Çmimi" i kilometrazhit kaq të lartë
Duke folur për Edison Media, Gemmingen zbuloi se për të arritur shenjën e një milion kilometra Modeli S duhej të merrte një bateri në 290 mijë kilometra dhe duhej të ndryshonte motorin elektrik tre herë. Megjithatë, të gjitha këto riparime janë bërë me garanci.
Regjistrohu në buletinin tonë
Për të siguruar që bateria të zgjasë sa më gjatë të jetë e mundur, Gemmingen zbuloi se ai kurrë nuk e lë baterinë të shkarkohet plotësisht ose ta karikojë atë përtej 85%.
Çfarë udhëtimi! 1 milion km elektrik të drejtuar me tim @Tesla Modelja S pic.twitter.com/JHSIhGfEbl
— Hansjörg Gemmingen (@gem8mingen) 28 nëntor 2019
Sa i përket objektivave të radhës, Gemmingen synon të arrijë pikën historike prej 1 milion miljesh të mbuluara, me fjalë të tjera, rreth 1.6 milion kilometra.