Mendoni se është një Toyota Yaris? ndoshta janë gabim

Anonim

Që gjenerata e katërt Mazda2 do të bazohej në Toyota Yaris aktual, ne e dinim tashmë. Megjithatë, deri më tani ekzistonte një pyetje: sa do të ishte ndryshe Mazda 2 e bashkatdhetarit tuaj?

Epo, atëherë, fotot spiune që po ju sjellim sot kanë hedhur poshtë të gjitha dyshimet. Pasi Toyota shiti një Yaris në SHBA që nuk ishte asgjë më shumë se një Mazda2 me një logo tjetër, këtë herë është Mazda ajo që do t'i bashkohet inxhinierisë së simboleve.

Meqenëse format e Yaris janë tashmë të njohura, Mazda e kufizoi veten në kamuflimin e logove të saj, dhe në qendrat e rrotave madje vendosi t'i heqë ato. Mungesa e kamuflazhit sugjeron gjithashtu që Mazda nuk do të bëjë asnjë ndryshim në stilin e Yaris, vetëm duke ndryshuar logot.

Fotografitë e spiunëve të Mazda2

Arsyet e këtij partneriteti

Pasi u bashkua me Toyota-n për të llogaritur emetimet e CO2 për vitin 2020, Mazda sheh mundësinë që të ketë një automjet hibrid si një mënyrë tjetër për të reduktuar emetimet mesatare.

Edhe pse Mazda ka një arkitekturë (ende të re) Skyactiv-Vehicle që i përshtatet modeleve të saj të segmentit C, zvogëlimi i saj në segmentin B dhe vendosja e teknologjisë hibride të Toyota-s mbi të do të ishte shumë e shtrenjtë (dhe e vështirë). Në fund të fundit, zhvillimi i një platforme të re do të ishte krejtësisht irracional.

Pra, ka më shumë kuptim të miratohet kjo strategji, e cila, çuditërisht, nuk është as e re në Mazda. Nëse ju kujtohet, në vitet 1990 Mazda 121 nuk ishte asgjë më shumë se një Ford Fiesta me një grilë tjetër, logo të reja dhe një shirit të zi të veçantë në derën e pasme.

Fotografitë e spiunëve të Mazda2

Në këtë imazh mund të shohim se logoja e fshehur nuk është e Toyota-s.

Nga ana e Toyota-s, kjo Mazda2 është konfirmimi i një politike partneriteti që tashmë ka çuar në lindjen e Suzuki Across dhe Swace dhe që ka lejuar markat e tjera japoneze të ofrojnë modele me sistemin e suksesshëm hibrid të Toyota-s.

Të themi të vërtetën, nëse "çmimi për t'u paguar" për Mazda vazhdon të zhvillojë motorë me djegie si Skyactiv-X, platforma me lëvizje të pasme, motorë me gjashtë cilindra me benzinë dhe naftë ose Wankel si një zgjatues diapazon, është një Mazda2 me një Yaris air, kështu që nuk duket si një ide e keqe.

Lexo më shumë