Dekori ikonë Castrol i kësaj Toyota Supra konkurrenca nuk mashtron, duke qenë një nga makinat e TOM'S, ose më mirë, e Toyota Team Castrol TOM'S Racing Supra, e cila garoi në JGTC (Kampionati Japonez Touring) në fund të shekullit të kaluar.
Ka numrin 36, pra është e njëjta makinë që mori pjesë në edicionin e kampionatit të vitit 1998, me drejtuesit Masanori Sekiya dhe Norbert Fontana në kontrolle.
Kjo makinë e lashtë garash u gjet e braktisur në një magazinë në rajonin Chugoku të Japonisë dhe u gjend në një gjendje depresive. Dyshohet se është lënë mënjanë menjëherë pas përfundimit të kampionatit, pra duhet të ketë të paktën 20 vite jashtë funksionit.
Edhe pse nga jashtë duket se është në gjendje të mirë, kjo Toyota Supra garuese u gjet pa motorin e saj 3SGTE — a e prisnit 2JZ-GTE? JGTC Supras funksiononte me një motor me katër cilindra, jo me gjashtë.
Regjistrohu në buletinin tonë
Nevojitet një motor i ri, por çdo gjë tjetër, si jashtë ashtu edhe brenda, ka nevojë për një ndryshim në fytyrë. Dhe kjo është pikërisht ajo që do të ndodhë.
415 000 euro restaurim
Është interesante se do të jetë TOM'S që zhvilloi makinën në radhë të parë, ai që do të rikthejë këtë "lavdi të vjetër" të qarqeve. Dhe për ta bërë këtë, ajo filloi një fushatë crowdfunding. Duke përdorur një platformë japoneze të ngjashme me Kickstarter, TOM'S shpreson të mbledhë 50,000,000 ¥ (50 milion jen, afërsisht 415,000 €) të nevojshme për ta bërë këtë.
Platforma quhet Makuake dhe vlera u nda në nivele që duheshin arritur, secili duke lejuar zona më të mëdha ndërhyrjeje.
Kështu, nëse arrini 10 milionë jen (afërsisht 83,000 euro) e gjithë pjesa e jashtme dhe e brendshme do të rikuperohen. Nëse arrin 30 milionë jen (rreth 249,000 euro), konkurrenca Toyota Supra do të mund të drejtohet; nëse ata marrin 50 milionë jen, Supra do të rikthehet në specifikimet e saj origjinale, gati për të hipur në qark.
Donatorët mund të dhurojnë nga 41 euro deri në afërsisht 83,000 euro dhe të kenë të gjitha llojet e përfitimeve: nga shikimi i emrit të tyre të gdhendur në ECU (njësia e kontrollit) deri te aftësia për ta "qirasë" atë për një ditë të tërë, me të drejtën për ta drejtuar atë në një. qark . Natyrisht, për ta bërë këtë, ata do të duhet të jenë donatorët më të mëdhenj dhe ka vetëm shtatë vende në dispozicion për atë çmim përfundimtar.
TOM'S pret të përfundojë restaurimin e Toyota Supra-s së tij garuese deri në pranverën e vitit 2021, nëse nuk ka konflikte në orarin e tij - TOM'S vazhdon të marrë pjesë në disa kampionate - të cilët, si shumë të tjerë, i kanë parë planet e tyre të ndryshuara për shkak të pandemi.