Pas një viti të mrekullueshëm 2020 në të cilin ai jo vetëm fitoi 24 Orët e Le Mans në klasën LMP2, por gjithashtu fitoi Kampionatin Botëror të Qëndrueshmërisë FIA dhe Serinë Evropiane Le Mans, Filipe Albuquerque hyri “në këmbën e djathtë” në vitin 2021.
Në 24 Hours of Daytona, garën e parë të vitit të Kampionatit të Qëndrueshmërisë së Amerikës së Veriut (IMSA), kalorësi portugez u ngjit edhe një herë në vendin më të lartë në podium, duke fituar fitoren e tij të dytë të përgjithshme në garë (e treta u arrit në vitin 2013 në kategorinë GTD).
Duke debutuar në bordin e Acura të ekipit të tij të ri, Wayne Taylor Racing, shoferi portugez ndau timonin me drejtuesit Ricky Taylor, Helio Castroneves dhe Alexander Rossi.
një fitore e vështirë
Gara e diskutuar në Daytona përfundoi me një diferencë prej vetëm 4.704 sekondash midis Acura të Albuquerque dhe Cadillac të japonezit Kamui Kobayashi (Cadillac) dhe 6.562 sekonda midis vendit të parë dhe të tretës.
Regjistrohu në buletinin tonë
Acura numër 10, i pilotuar nga portugezët, arriti në vendin e parë të garës rreth 12 orë përpara dhe që atëherë praktikisht nuk është larguar nga ai pozicion, duke i rezistuar “sulmeve” të kundërshtarëve.
Për këtë kompeticion, Filipe Albuquerque tha: “Nuk kam fjalë të përshkruaj ndjesinë e kësaj fitoreje. Ishte gara më e vështirë e jetës sime, gjithmonë në kufi, duke u përpjekur të kompensoja ecurinë e kundërshtarëve tanë”.
Ver esta publicação no Instagram
Vini re edhe rezultatin e arritur nga João Barbosa (i cili tashmë ka fituar tre herë konkursin, e fundit në vitin 2018 duke ndarë një makinë me Filipe Albuquerque). Këtë herë, shoferi portugez garoi në kategorinë LMP3 dhe, duke drejtuar një Ligier JS P320 Nissan nga ekipi Sean Creech Motorsport, arriti vendin e dytë në klasë.