të gjitha brenda Bentley Bentayga priret të jetë i madh dhe nuk bëjnë përjashtim as rrotat e reja 22″ të zbuluara nga Mulliner, të cilat kanë veçorinë e veçantë të të qenit në fibër karboni, më e madhja e prodhuar ndonjëherë në këtë material.
Pas pesë vjetësh në zhvillim, Mulliner, në partneritet me ekspertët e Bucci Composites, ka arritur të bëjë që çdo buzë e re me fibër karboni të peshojë 6 kg më pak se një rrotë alumini - në total, 24 kg më pak në masat e pandërprera.
Ato ishin gjithashtu rrotat e para të bëra nga fibër karboni që kaluan të gjitha testet e kërkuara të TÜV.
Nga testet e goditjes radiale dhe anësore (simulimi i kalimit nëpër gropa dhe rrugët e trotuarit), deri te testet e stresit biaksial dhe gomat e mbifryra, kalimi i testeve të forcës përtej kufijve të lejuar.
Bentley pretendon se këto rrota me fibër karboni kanë një performancë më të mirë në krahasim me rrotat e aluminit, qoftë në siguri, shkathtësi në ndryshimin e drejtimit, në frenim apo edhe në konsumim të gomave, që është më e ulët.
Ne ende nuk e dimë se sa do të kushtojnë, por ato do të jenë të disponueshme për porosi më vonë gjatë vitit në faqen e internetit të Mulliner.
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose merrni guximin për të filluar ditën, qëndroni të përditësuar me fakte argëtuese, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.