Merr fryme thelle… " THE optimizuar Ç komponentët, T jeni ju dhe simulati? THE jo, mjete për P trenat e sipërme të cilat integrohen U Ltra motor me shpejtësi të lartë s zgjidhje” ose projekt OKTOPOD (oktapod) është emri i projektit të fundit kërkimor të Bentley.
Një projekt trevjeçar që synon të bëjë përparime në motorët elektrikë dhe pjesën tjetër të zinxhirit kinematik, duke marrë si pikënisje përfundimet e një hetimi të mëparshëm që zgjati 18 muaj.
Përfundimet e këtij hetimi në lidhje me makinën e re elektrike tregojnë një performancë superiore të motorëve me magnet të përhershëm, duke theksuar faktin se nuk është më e nevojshme të përdoren magnete të tokës së rrallë (pavarësisht emrit, ato janë relativisht të bollshme), ose mbështjellje bakri.
Në këtë mënyrë, ata marrin përfitime jo vetëm për sa i përket kostove, por gjithashtu sigurojnë që ai të jetë i riciklueshëm kur mbaron jeta e tij e dobishme.
Projekti fokusohet jo vetëm në vetë motorin elektrik, por edhe në zhvillimin e elektronikës dhe paketimit të transmisionit. Në të njëjtën kohë ai prezanton "materialet e gjeneratës së ardhshme, proceset e prodhimit dhe ciklet e simulimit dhe testimit".
Regjistrohu në buletinin tonë
Në fund, projekti OCTOPUS do të kulmojë në një bosht të ri lëvizës të elektrizuar, por me nivele të reja integrimi dhe performancash, sipas Bentley.
Kur do të mund të shohim rezultatet praktike të këtij projekti në një model prodhimi? Stefan Fischer, drejtor i inxhinierisë së motorëve në Bentley Motors, përgjigjet:
“Nuk është sekret ambicia jonë për të udhëhequr rrugën në ofrimin e lëvizshmërisë së qëndrueshme luksoze, (me planin) Beyond100. Ne kemi një udhërrëfyes të qartë ku do të kemi një opsion hibrid për të gjitha modelet deri në vitin 2023 (...), dhe qëllimi ynë i ardhshëm shkon drejt një Bentley tërësisht elektrik në vitin 2026.
Projekti OCTOPUS mbështetet nga OLEV (Office for Low Emmission Vehicles), në partneritet me Innovate UK (agjencia e inovacionit në Mbretërinë e Bashkuar).