Në vitin 1982, Porsche lansoi 956 mitike për të mbretëruar në Grupin C, dhe kështu shkoi… Përveç disa triumfeve në motorsport, 956 la gjurmë edhe në Nürburgring, duke vendosur asgjë më shumë, asgjë më pak se xhiron më të shpejtë të zakonshme në Rrethi gjerman: 6:11.13!
Por në vitin 1984, Porsche iu desh të ndiqte standardet e klasës GTP të IMSA dhe përfundoi duke krijuar 962. Por nëse shumë menduan se do të ishte një dështim i paaftë për t'u marrë me suksesin e 956, ata shpejt e kuptuan se 962 nuk ishte vjen për të ndjekur gjurmët e askujt, por për të përcaktuar rrugën tënde. 962 ishte një sukses, Porsche ndërtoi gjithsej 91 modele, nga të cilat vetëm 16 u përdorën nga vetë marka.
Sado me fat që është, Chris Harris pati mundësinë të përjetojë të gjitha emocionet që një Porsche 962 është në gjendje të ngjall te një qenie njerëzore. Por sikur të mos mjaftonte kjo, Harris kishte ende privilegjin të fliste me Norbert Singer, i cili është i vetmi përgjegjës për dizajnin e kësaj makinerie të fuqishme.
Videoja e mëposhtme do t'ju zgjojë një dëshirë të madhe për të lënë kursin e gatimit për të filluar luftën për pozicionin e inxhinierit kryesor të ekipit Porsche. Por nëse kjo nuk ndodh rastësisht, ju me siguri do ta frymëzoni fëmijën tuaj për të ndjekur kursin e inxhinierisë mekanike. Ai beson se do ta falënderojë në të ardhmen…
Teksti: Tiago Luís