Nuk është ende që ne kemi dëgjuar V12 fantastike 4.0 atmosferike nga Cosworth nga stoli i provës GMA T.50 bërtisni në 11.500 rpm - ku arrin fuqinë e tij maksimale prej 663 hp - ose, guxoni, goditni kufizuesin në 12.100 rpm.
Por në videon e fundit nga Gordon Murray Automotive ne shohim dhe dëgjojmë sërish supermakinën e re britanike, edhe pse mund të “tërheqë” vetëm deri në 5000 rpm. Kur prototipi i provës XP2 doli për herë të parë në rrugë, nuk lejohej më shumë se 3000 rpm.
Por nëse tingëllon kaq mirë në 5000 rpm në rrugë, ne mund të imagjinojmë vetëm se si do të tingëllojë në 12,100 rpm.
Videoja më e fundit mbi zhvillimin e GMA T.50 na kthen sërish në aerodromin Dunsfold (pistën e Top Gear). Në të shohim se prototipi i testit XP2, i shfaqur tashmë në një rast të mëparshëm, tani shoqërohet nga një prototip i dytë testues XP3.
Gordon Murray nuk e humbi mundësinë për t'u ulur në mes të krijimit të tij dhe për të bërë disa xhiro "eksploruese" të qarkut, tani i shoqëruar, në prototipin e dytë, nga drejtuesi i vjetër i testimit dhe zhvillimit Steve Hayes.
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose merrni guximin për të filluar ditën, qëndroni të përditësuar me fakte argëtuese, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.