Zbuluar rreth një vit më parë, Citron Ami është gati të hyjë në tregun portugez, duke pretenduar për vete titullin "tramvaji me katër rrota më i lirë në treg".
Themi “makinë elektrike me katër rrota” dhe jo elektrike për faktin e thjeshtë se Ami klasifikohet si katërçikletë e lehtë dhe për rrjedhojë mund të drejtohet nga të rinjtë e moshës 16 vjeç e lart, me leje drejtimi të kategorisë B1 që mjafton. Kështu, titulli i makinës elektrike më të lirë i mbetet Dacia Spring Electric.
Fuqia e motorit të vogël 6 kW (ose 8,2 hp) të Citroën Ami është një bateri litium-jon me një kapacitet prej 5,5 kWh, e cila i jep asaj një distancë prej rreth 70 km. Karikimi mund të bëhet në vetëm tre orë nga një prizë shtëpiake 220 V dhe shpejtësia maksimale është 45 km/h.
Shtatë versione, gjithmonë me çmim të ulët
Në total, Ami është i disponueshëm në shtatë versione pasagjerësh - AMI AMI, MY AMI Portokalli, MY AMI Kaki, MY AMI Grey, MY AMI Blue, AMI Pop dhe AMI Vibe - dhe një version komercial MY AMI Cargo.Siç e kishim paralajmëruar tashmë, Ami do të jetë i disponueshëm online — ndiqni këtë lidhje — në pikat e shitjes pjesëmarrëse të Citroën dhe përmes rrjetit të dyqaneve FNAC, me blerjet që bëhen gjithmonë online. Pasi të blihet, Citroën Ami mund të merret në Përfaqësitë pjesëmarrëse të Citroën ose… të dorëzohet direkt në shtëpinë e klientit.
| Version | Çmimi |
|---|---|
| AMI AMI | 7350 € |
| AMI IME Portokalli | 7750 € |
| AMI IME Kaki | 7750 € |
| AMI IME Gri | 7750 € |
| AMI ime blu | 7750 € |
| AMI Pop | 8250 € |
| AMI Vibe | 8710 € |
| Pozicioni Im AMI | 7750 € |