Një ndarje e re e motorëve me djegie të brendshme? Nuk duket se ka shumë kuptim. Por kjo është ajo që do të ndodhë midis Volvo Cars dhe Geely Auto, të cilat do të bashkojnë operacionet e tyre të zhvillimit termik dhe hibrid të motorit.
Pavarësisht se u ble nga Zhejiang Geely Holding Group në vitin 2010, deri më tani, dy ndërtuesit kryesorë të grupit i kanë mbajtur këto dy operacione paralelisht.
Arsyeja e bashkimit tani të dy operacioneve në një kompani të re të pavarur është, si zakonisht, me ekonomitë e shkallës dhe rrjedhimisht kostot, si dhe me elektrifikimin e makinës.
CEO i Volvo Cars, Håkan Samuelsson, tha për Automotive News se ky vendim do t'i lejojë prodhuesit të përshpejtojë me vendosmëri zhvillimin e zgjidhjeve elektrike për modelet e tij - Samuelsson pret që gjysma e shitjeve të tij në 2025 të jenë automjete hibride dhe elektrike.
Regjistrohu në buletinin tonë
Ashtu si? Nuk është më e nevojshme të kanalizohen investimet në zhvillimin e vazhdueshëm dhe të nevojshëm të motorëve me djegie të brendshme - po, ata do të vazhdojnë të nevojiten për mjaft kohë.
Vlerësimet e Komisionit Evropian tregojnë se, në vitin 2030, 70% e automjeteve të reja të shitura në kontinentin evropian do të vazhdojnë të kenë një motor me djegie të brendshme, qoftë hibrid apo jo.
Prandaj, lindja e këtij divizioni ose njësie biznesi të ri të motorëve me djegie të brendshme është e justifikuar. Vetëm në ekonomitë e shkallës, vlerat janë shprehëse. Ende nuk ka shifra konkrete për kursimet financiare që priten nga krijimi i kësaj njësie, por mjafton të thuhet se prodhimi i motorëve Volvo duhet të rritet të paktën në dyfish, duke filluar të pajisen më shumë modele të markave të tjera të grupit, si p.sh. Geely ose Protoni.
Në vitin 2018, Volvo shiti pak më shumë se 640 mijë makina, por grupi ku operon shiti rreth dy milionë.
Divizioni i ri pritet të bashkojë 3000 punonjës të Volvo dhe 5000 punonjës të Geely. Ajo do të ketë funksione kërkimi dhe zhvillimi, blerjeje, prodhimi, teknologjie informacioni dhe financa.
Håkan Samuelsson, CEO i Volvo CarsNe kemi një avantazh duke e bërë këtë ristrukturim shumë themelor shumë herët, sepse tregu i motorëve me djegie nuk do të rritet në të ardhmen. Ne po bëjmë pikërisht gjënë e duhur, që është përdorimi i sinergjive. Kjo është ajo që ju bëni kur keni të bëni me një treg që vazhdon të tkurret.