Në një 2020 të shënuar nga pandemia Covid-19 dhe në të cilën tregu global i makinave ra 14.2%, Grupi Renault (i përbërë nga Renault, Alpine, Dacia dhe Lada) u ulën shitjet me 21.3%.
Në total, të katër markat shitën 2 949 849 njësi (përfshirë automjete pasagjerësh dhe komercialë) në vitin 2020. Për t'ju dhënë një ide, në 2019 shitjet arritën në 3 749 736 njësi.
Lidhur me këtë vjeshtë, Denis le Vot, Zëvendës President i Lartë i Shitjeve për Grupin Renault tha: “Pandemia pati një ndikim të fortë në aktivitetin tonë të shitjeve në gjysmën e parë të vitit. Në gjysmën e dytë të vitit, grupi performoi mirë midis elektrike dhe hibride. Po e nisim vitin 2021 me një nivel porosie më të lartë se në vitin 2019”.
Luca de Meo, CEO i Grupit RenaultGrupi Renault dëshiron të ndryshojë performancën e tij. Tani jemi të fokusuar në fitime sesa në vëllimin e shitjeve, duke kërkuar për një marzh neto më të lartë për njësi për automjet në çdo treg. Rezultatet e para janë tashmë të dukshme në gjysmën e dytë të 2020, kryesisht në Evropë, ku marka Renault po rritet në kanalet më fitimprurëse të shitjeve dhe ka forcuar lidershipin e saj në segmentin elektrik.
Shitjet në Evropë dhe në mbarë botën
Në Evropë, ku tregu u tërhoq me 23.6% në 2020, Grupi Renault pa shitjet e tij me 25.8%, duke shitur 1 443 917 njësi.
Regjistrohu në buletinin tonë
Është interesante se suksesi i modeleve të segmentit B të Renault (Clio, Captur dhe Zoe) i lejoi grupit të rriste pjesën e tij të tregut në 7.7% (+0.1%). Duke folur për Clio, ai shiti 227,079 njësi në 2020, duke siguruar udhëheqjen e segmentit.
tashmë të Dacia , pavarësisht se ka parë rënie të shitjeve me 31.7% në Evropë në 2020, gjithashtu ka arsye për të festuar. Sandero ishte, për të katërtin vit radhazi, lider në shitjet për klientët privatë në Evropë dhe motorët me LPG (një nga bastet e tij kryesore) korrespondojnë me 25% të shitjeve në "Kontinentin e Vjetër".
Jashtë Evropës, shitjet ranë 16.5%, kryesisht për shkak të një rënie prej 45% të shitjeve në Brazil, ku Renault rifokusoi strategjinë e saj për t'u fokusuar më shumë në fitime dhe më pak në shitjet globale.
Elektrifikimi "Stern Wind".
Grupi Renault mund të ketë pasur një vit atipik për sa i përket shitjeve globale, megjithatë, si ato elektrike ashtu edhe ato hibride që shet, lënë perspektiva të mira për të ardhmen.
Duke filluar me tramvajet, në vitin 2020 Renault shiti 115 888 njësi në Evropë, një rritje prej 101.4% krahasuar me vitin 2019. Në të njëjtën kohë, Zoe u bë lider i shitjeve midis tramvajeve në Evropë, me 100 657 njësi të shitura (+114%) dhe Kangoo ZE kryesojnë shitjet midis reklamave elektrike.
Në lidhje me modelet hibride dhe plug-in hibride, gama E-Tech e Renault, në shitje që nga vera e vitit 2020, kishte shitur 30,000 njësi, që përfaqësojnë tashmë 25% të shitjeve të Clio, Captur dhe Mégane.
Falë suksesit të modeleve të tij të elektrizuar, Renault Group ka arritur të arrijë objektivat mesatare të emetimit të CO2 të vendosura për vitin 2020.