I frymëzuar nga Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss dhe Mercedes-Benz F1 njëvendëshe, Roland A. Bussink, një stilist gjerman, sapo ka krijuar një shpejtësi nga Mercedes-AMG GT R Roadster.
I quajtur Bussink GT R SpeedLegend, ky speedster është lançuar në një kohë kur disa prodhues kanë lançuar seri të veçanta modelesh me këtë lloj karroce. Bëhet fjalë për modele si Monza SP1 dhe SP2 nga Ferrari, Aston Martin V12 Speedster apo McLaren Elva, të cilat tashmë kemi pasur mundësinë t'i ngasim.
I kufizuar në vetëm pesë kopje, të gjitha të ndërtuara nga HWA AG - kompania që prodhon makinat DTM dhe Formula E për Mercedes-Benz -, Bussink GT R SpeedLegend mbajti bllokun V8 me dy turbo 4.0 litra që fuqizon Mercedes-AMG GT R dhe GT R Roadster, por panë që fuqia të rritet nga 585 kf në 850 hp mbresëlënëse.
Por nëse ky përmirësim befason, edhe nëse tiparet zyrtare të modelit nuk janë zbuluar, janë ndryshimet estetike ato që e bëjnë këtë Bussink GT R SpeedLegend kaq të veçantë.
E gjitha filloi me trupin e një AMG GT R Roadster. Prej aty, xhami i përparmë u pre, duke i lënë vendin një deflektori të vogël që "përqafon" të gjithë kabinën dhe u instalua një hark sigurie për të mbrojtur pasagjerët e këtij motori në rast përmbysjeje.
U operuan gjithashtu përforcime të ndryshme të karrocerisë për të mbajtur të paprekur ngurtësinë e modelit dhe në trup u shtuan disa hyrje ajri, si dhe elementë të ndryshëm fibër karboni. Në fund të fundit, ishte e mundur të kurseni 100 kg në krahasim me standardin AMG GT R Roadster.
Se ky Bussink GT R SpeedLegend është një projekt i veçantë, askush nuk ka dyshime. Mbetet për t'u parë se çfarë çmimi duhet paguar për këtë shpejtësi të paparë. Vlera nuk është bërë e ditur, por dihet se të gjitha kopjet tashmë janë shitur.
