Pasi pamë disa foto zyrtare spiune të gjeneratës së re të Mercedes-Benz SL, R232 , roadster-i historik që po zhvillohet për herë të parë nga AMG u kap përsëri në testim.
Duke folur për lidhjen me AMG, kjo vazhdon të shkaktojë dyshime në nomenklaturë. A mund të ndodhë që për shkak se SL e re po zhvillohet nga shtëpia e Affalterbach, Mercedes-Benz SL i ri do të njihet më tepër si… Mercedes-AMG SL?
Për momentin, marka gjermane nuk e ka sqaruar ende këtë dyshim dhe më e mundshme është se do ta bëjë këtë vetëm kur të zbulohet modeli.
SL 63 në veprim në Nürburgring.
SL e re do të lindë bazuar në platformën Mercedes-AMG GT (Modular Sports Architecture (MSA)), duke premtuar të jetë SL më sportive ndonjëherë. Në një mënyrë të tillë që, me një goditje, mund të zëvendësojë jo vetëm versionin aktual SL, por edhe versionin Roadster të Mercedes-AMG GT, sipas thashethemeve të fundit.
Për më tepër, brezi R232 do të rikthehet në çatinë e kanavacës, duke hequr dorë nga ngurtësia e tërhequr (një zgjidhje dikur popullore, por në rrezik zhdukjeje) që ka shoqëruar Mercedes-Benz SL gjatë gjithë këtij shekulli.
Versionet me shikim
Në këtë paraqitje të re, Mercedes-Benz SL (le ta quajmë kështu tani për tani) u pa në dy variante: SL 53 dhe SL 63, ky i fundit është parë në provat në Nürburgring (fotot më lart).
Numrat që identifikojnë versionet nuk mashtrojnë origjinën e tyre, me SL 53 që pritet të vijë e pajisur me një gjashtë cilindra në linjë dhe SL 63 me V8 vrullshëm. Të dy motorët do të duhet të shoqërohen me sistemin hibrid të butë të S-Class të ri dhe një kuti ingranazhi automatik me nëntë raporte.
Mercedes-Benz SL 53
Ka më shumë lajme nën kapuç, lajme... elektrizuese. Gjithçka tregon se ajo është SL e parë në histori që është e pajisur me një variant hibrid plug-in - duke përdorur, thuhet, të njëjtën zgjidhje që do të përdoret në GT 73 me katër dyer - e cila do ta bënte atë gjithashtu SL-në e parë. të ketë lëvizje me katër rrota. Ky version jo vetëm që do të ishte më i fuqishmi, por do të zinte edhe vendin e V12 (SL 65) që do të braktiset me këtë gjeneratë të re.
Duke shkuar në ekstremin tjetër, flitet edhe për mundësinë e SL të pajisur me një motor me katër cilindra, diçka që nuk ka ndodhur që nga koha e 190 SL, e lëshuar në… 1955.