Të disponueshme, përkatësisht, që nga viti 2016 dhe 2017, Alfa Romeo Giulia dhe Stelvio tani janë synuar për "përmirësime tipike të moshës së mesme".
Ndryshe nga ajo që është e zakonshme, këto përditësime nuk u përkthyen në ndryshime estetike – këto duhet të ndodhin në vitin 2021 – me Giulia dhe Stelvio që ruajnë linjat që i kemi njohur që nga fillimi i tyre.
Prandaj, rinovimi i dy modeleve transalpine u zhvillua në tre drejtime (siç na thotë marka): teknologji, lidhje dhe vozitje autonome.
Çfarë ka ndryshuar në aspektin teknologjik?
Në aspektin teknologjik, lajmi i madh për Giulia dhe Stelvio është miratimi i një sistemi të ri infotainment. Edhe pse ekrani vazhdon të jetë 8.8”, kjo jo vetëm që pa grafika të përditësuara, por u bë e prekshme dhe e personalizueshme.
Regjistrohu në buletinin tonë
Një tjetër risi teknologjike është shfaqja e një ekrani të ri TFT 7” në qendër të panelit të instrumenteve.
Çfarë ka ndryshuar në lidhje me lidhjen?
Për sa i përket lidhjes, Giulia dhe Stelvio tani janë të pajisura me Alfa Connected Services, një mjet që jo vetëm garanton lidhjen në bordin e modeleve të markës italiane, por gjithashtu ofron një sërë shërbimesh që synojnë rritjen e sigurisë dhe komoditetit.
Ndër paketat e disponueshme, dallohen këto:
- Asistenti im: ofron një telefonatë SOS në rast aksidenti ose avarie;
- Telekomanda ime: lejon kontrollin në distancë të funksioneve të ndryshme të automjetit (si hapja dhe mbyllja e dyerve);
- Makina ime: ofron mundësinë për të mbajtur nën kontroll disa parametra të automjetit;
- Navigimi im: ka aplikacione për kërkimin në distancë të pikave të interesit, trafikut të drejtpërdrejtë dhe motit, si dhe alarme radari. Paketa përfshin gjithashtu shërbimin “Send & Go”, i cili i mundëson shoferit të dërgojë destinacionin e tij nëpërmjet smartfonit të tij;
- Wi-Fi im: lejon që lidhja e internetit të ndahet me pajisje të tjera në bord;
- Ndihma ime për vjedhjen: sinjalizon pronarin nëse dikush përpiqet të vjedhë Giulia ose Stelvio;
- Menaxheri im i flotës: kjo paketë ka për qëllim, siç nënkupton edhe emri i saj, për menaxhimin e flotës.
Çfarë ka ndryshuar në drejtim të drejtimit autonom?
Jo, Giulia dhe Stelvio, një nga propozimet më të përshtatshme për të apasionuarit pas vozitjes në segmentet e tyre përkatëse, nuk filluan të vozisin vetëm pas këtij rinovimi. Ajo që ndodhi është se dy modelet Alfa Romeo u pajisën me një përforcim të ADAS (Advanced Driving Assistance Systems) që u mundëson atyre të ofrojnë ngarje autonome të nivelit 2.
Prandaj, versionet 2020 të Giulia dhe Stelvio do të kenë sisteme të tilla si asistenti i mirëmbajtjes së korsisë, monitorimi aktiv i pikave të verbër, kontrolli adaptiv i lundrimit, njohja e shenjave të trafikut, kontrolli inteligjent i shpejtësisë, asistenca e bllokimit të trafikut dhe në autostradë dhe gjithashtu ndihmë për shoferin. vëmendje.
Brendshme e rinovuar, por pak
Në brendësi, risitë vijnë në një tastierë qendrore të ridizajnuar, një timon të ri dhe veshje të reja që synojnë të rrisin ndjenjën e cilësisë në bord në të dy modelet - lopatat e shkëlqyera të ndërrimit të marsheve prej alumini janë ende të pranishme, fatmirësisht.
Të planifikuara për të mbërritur në tregtarët në fillim të vitit të ardhshëm, ende nuk dihet se sa do të kushtojnë Giulia dhe Stelvio të rinovuara.