Furgonë familjarë të bollshëm dhe të rehatshëm zakonisht nuk shoqërohen me idenë e performancës. Sidoqoftë, ka përjashtime nga ky "rregull" dhe stacioni Mercedes-AMG C63 S që Diogo Teixeira testoi në këtë video është dëshmi e kësaj.
Lindur në Affalterbach, C63 S Station prezantohet si një makinë autentike Muscle për familjen, duke shfaqur një V8 Biturbo me 510 kf dhe 700 Nm (nuk ka gjashtë sisteme në linjë ose hibride të buta si E 53 4Matic+ Coupe këtu ) kaloi në rrotat e pasme.
Siç na tregon Diogo gjatë gjithë videos, Stacioni C63 S ka gjithsej gjashtë mënyra drejtimi, duke filluar nga një modalitet i projektuar për dysheme të rrëshqitshme deri tek "Individual", "Comfort", "Sport", "Sport+" dhe, siç e prisnit. në një AMG, modaliteti "Gara".
Sa i përket përvojës së drejtimit, gjëja më e mirë është të shikoni videon. Megjithatë, mund t'ju themi se paraqitjet mund të mashtrojnë dhe se sasia e madhe e parametrave që mund të konfigurojmë e bëjnë përfitimin e 510 kf një detyrë të arritshme për disa lloje drejtuesish.
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.
Pajisje, pajisje kudo
Me një dhomë bagazhi me kapacitet 460 litra, hapësirë të bollshme dhe një nivel të mirë teknologjie (edhe pse ende nuk ka sistemin infotainment MBUX), e vetmja gjë që mund ta mbajë këtë kamion larg garazhit të më të gaztëve në botë. familjet është… çmimi.
Regjistrohu në buletinin tonë
Një furgon që bën bluza? Me Stacionin C63S është e mundur.
Sepse, me një listë shumë të gjerë pajisjesh (dhe opsionesh), Mercedes-AMG që mund të shihni në këtë video kushton “vetëm” 148,000 euro (kjo tashmë duke llogaritur me rreth 19,000 euro opsione që kishte).
Ndër "trajtimet" në dispozicion të Stacionit C63 S ishin rrotat AMG 19" (2250 euro), boja e bukur gri mat (2650 euro) ose sediljet AMG Performance (të cilat meritonin shumë lëvdata dhe kushtonin 2400 euro).