Pasi disa muaj më parë zbuluam se si do të quhej SUV-i i parë elektrik i Skodës, sot ju sjellim “fotot e para spiun” të së ardhmes. Skoda Enyaq iV.
Zhvilluar në bazë të platformës MEB (e njëjtë si ID.3), karakteristikat e saj i sigurojnë Enyaq iV një rol më të madh në Skoda. Së pari, shënon rikthimin e markës çeke në modelet me rrota të pasme – diçka që nuk ka ndodhur që nga viti 1990. Së dyti, versioni më i fuqishëm i Enyaq, me 306 kuaj fuqi, i garanton asaj titullin e Skoda-s më të fuqishme ndonjëherë.
Kamuflimi i fortë me të cilin shfaqen prototipet e fotografuara nuk na lejon të hamendësojmë pamjen përfundimtare, por sa i përket përmasave e kemi një ide më të qartë. Ne gjithashtu e dimë tashmë se Enyaq iV do të jetë 4648 mm i gjatë, 1877 mm, 1618 mm i lartë dhe 2765 mm baza e rrotave dhe do të ketë një bagazh 585 litra - është diku midis Karoq dhe Kodiaq.
Numrat e Skoda Enyaq iV
Nëse pamja e Enyaq iV mbetet kryesisht e panjohur janë të dhënat e tij teknike. Në total, Skoda Enyaq iV do të jetë në dispozicion në pesë variante të ndryshme.
Regjistrohu në buletinin tonë
Enyaq iV 50, Enyaq iV 60 dhe Enyaq iV 80 do të kenë vetëm një motor në rrotat e pasme. Enyaq iV 80x dhe Enyaq iV vRS do të kenë gjithashtu një motor elektrik të lidhur me rrotat e përparme, duke siguruar lëvizje me katër rrota.
Numrat që shoqërojnë emërtimet - 50, 60 dhe 80 - i referohen kapacitetit (të përafërt) të baterive që i fuqizojnë ato. Pra, në Enyaq iV 50 , bateria ka 55 kWh (52 kWh kapacitet të dobishëm) dhe ushqen një motor 109 kW (148 hp), duke lejuar një autonomi prej rreth 340 km.
Në Enyaq iV 60 kapaciteti i baterisë rritet në 62 kWh (58 kWh të dobishme), fuqia në 132 kW (179 hp) dhe autonomi për rreth 390 km.
Së fundi, Enyaq iV 80 , më i fuqishmi me lëvizje me rrota të pasme, ka një bateri me kapacitet 82 kWh (77 kWh të dobishme) dhe 150 kW (204 hp), duke qenë në gjendje të udhëtojë deri në 500 km ndërmjet ngarkesave.
Sa i përket versioneve me dy motorë, Enyaq 80x është Enyaq RS , të dyja do të kenë një bateri me kapacitet 82 kWh (77 kWh të dobishme) dhe 460 km autonomi. Ata do të jenë gjithashtu më të fuqishmit nga Enyaqët. 80x do të ketë 195 kW (265 hp) dhe RS premton 225 kW (306 hp), duke e bërë atë Skoda më të fuqishme të prodhimit ndonjëherë.
Tre mënyra karikimi
Në total, Skoda Enyaq iV mund të rimbushet në tre mënyra të ndryshme. Përveç karikimit nga një prizë shtëpiake 2,3 kW, mund të karikohet edhe nga një kuti muri 11 kW (procesi zgjat nga gjashtë deri në tetë orë në varësi të madhësisë së baterisë).
Më në fund, Enyaq iV mund të karikohet edhe në një stacion karikimi të shpejtë 125 kW. Në këtë rast, është e mundur të rimbushni midis 10 dhe 80% të baterisë në vetëm 40 minuta.
Elektrika e parë e krijuar nga themeli për qenien e Skodës do të lançohet më vonë këtë vit.
Ekipi i Razão Automóvel do të vazhdojë në internet, 24 orë në ditë, gjatë shpërthimit të COVID-19. Ndiqni rekomandimet e Drejtorisë së Përgjithshme të Shëndetësisë, shmangni udhëtimet e panevojshme. Së bashku do të mund ta kapërcejmë këtë fazë të vështirë.