LeTourneau është një kompani e dedikuar për ndërtimin e automjeteve të punës. Në vitet 1950, me kërkesë të ushtrisë amerikane, ajo urdhëroi tre njësi të një automjeti (gjigant) mallrash për ta - kështu lindi LeTourneau TC-497 Treni Tokësor II.
Nga tre njësitë në LeTourneau TC-497 Tower Train II, vetëm një do të kishte një gjatësi totale prej 183 m - po e përsëris ... njëqind e tetëdhjetë e tre metra - gjë që do ta bënte atë terrenin më të madh në botë. Një lloj treni tokësor, i aftë për të udhëtuar në të gjitha llojet e terrenit.
Thjesht më i madhi ndonjëherë! Është gjithmonë 183 m i gjatë. Me përmasa të tilla, ishte e lehtë të pretendohej rekordi për automjetin më të madh të të gjithë terrenit (apo është tren?) ndonjëherë.
Ai ishte projektuar për të transportuar pajisje dhe furnizime për forcat ushtarake amerikane në kulmin e Luftës së Ftohtë, kur frika e sulmit nga Bashkimi Sovjetik ishte jashtëzakonisht e lartë. LeTourneau TC-497 do të ishte alternativa e trenit nëse infrastruktura hekurudhore do të dështonte ose nuk do të ekzistonte në një zonë të caktuar.
LeTourneau TC-497 kishte një kapacitet ngarkese prej 150 ton, me fuqinë e nevojshme për ta lëvizur atë të gjeneruar nga katër turbina me gaz me një total prej më shumë se 5000 kf. Shpejtësia maksimale ishte 32 km/h dhe kishte një distancë prej 563 km në 644 km me një shpejtësi mesatare prej 8 km/h.
LeTourneu TC-497 Overland Train II iu dorëzua ushtrisë amerikane në vitin 1962, por ishte jetëshkurtër. Ardhja e helikopterëve të aftë për të mbajtur ngarkesa të rënda në vitet 1960 shënoi fundin e këtyre përbindëshave.
Regjistrohu në buletinin tonë
Nga automjeti i jashtëzakonshëm, i përbërë nga një njësi kontrolli, 10 njësi mallrash dhe dy njësi energjie, sot ka mbetur vetëm njësia e kontrollit – e cila përfshinte gjithashtu ambiente për gjashtë anëtarë të ekuipazhit (objektet e gjumit, ushqimit dhe tualetit).
Është i ekspozuar në Qendrën e Trashëgimisë Yuma Proving Ground në shtetin e Arizonës, SHBA. Pjesa tjetër e këtij automjeti të madh u shit si… skrap.
Përditësimi i 29 janarit 2020 — Videoja origjinale nuk po ekzekutohej dhe është zëvendësuar. U shtua më shumë informacion rreth LeTourneau TC-497 si dhe imazhe të reja