Dy muaj pasi prezantoi gjeneratën e 11-të të Civic në format sedan në Shtetet e Bashkuara të Amerikës (SHBA), Honda sapo ka shfaqur imazhet e para të Civic-it të ri që vjen në Evropë, në formatin tradicional me pesë dyer.
Ky zbulim ndodh në të njëjtën ditë kur marka japoneze prezantoi në SHBA dhe Japoni versionin hatchback të Civic, i cili do të duket estetikisht i ngjashëm me Civicin "tonën".
Që nga fillimi i tij në 1972, Civic ka shitur më shumë se 27 milionë njësi në 170 vende të ndryshme. Tani, për inkursionin e saj të 11-të, objektivi është të vazhdojë këtë histori suksesi.
imazh më i matur
Nga pikëpamja estetike, dhe siç do të prisnit, versioni hatchback i Civic nuk ndryshon shumë nga sedani që kemi njohur që nga prilli. Dallimet që ekzistojnë janë "të kufizuara" në pjesën e pasme, rezultat i siluetës me dy vëllime.
Në pjesën e pasme, bie në sy dera e madhe e pasme, pak më e gjerë se gjenerata e mëparshme e modelit, dhe optika e re që duket e "lidhur" përmes një shiriti horizontal — shumë të hollë.
Në pjesën e përparme, pothuajse asgjë e re në krahasim me atë që kishim parë në sedanin Civic. Dallimi i vetëm lidhet me grilën e përparme, e cila ka një përfundim të zi dhe një model gjashtëkëndor.
Fjalëkalimi për dizajnin e këtij Honda Civic të ri duket se ka qenë thjeshtimi. Dhe rezultati është një model më pak agresiv me më shumë linja horizontale. Dhe nëse kjo është e vërtetë për pjesën e jashtme, është gjithashtu e vërtetë për kabinën, e cila ka një dizajn më të matur.
Brendshme më elegante
Edhe këtu ndjehen linjat horizontale, me dizajnin e pultit të ndërprerë vetëm nga paneli dixhital i instrumenteve 10,2” dhe ekrani qendror i sistemit info-argëtues, i cili mund të ketë deri në 9”.
Megjithatë, është e rëndësishme të mbani mend se të vetmet imazhe që ekzistojnë të brendshme janë të hatchback-ut Civic që do të shitet në SHBA, kështu që versioni evropian mund të pësojë ende disa ndryshime.
Në përgjithësi, kjo duket të jetë një zgjidhje vizuale që ndodhet në mes të brezit të 10-të Civic dhe ofertave më të fundit të markës, si Jazz ose Honda e.
Nëse në këto modele dixhitalizimi diktonte pothuajse gjithçka, këtu Honda preferoi të tregohej më pak e guximshme dhe ruante disa komanda fizike. Butonat e kontrollit të klimës janë një shembull i kësaj.
Zbuloni makinën tuaj të ardhshme
Megjithatë, është i dukshëm një shqetësim i dyfishuar në zgjedhjen e materialeve dhe në mënyrën e montimit të tyre. Kjo është e dukshme në zgjidhjen e gjetur për të "fshehur" vrimat e ventilimit, të cilat shfaqen pas një rrjeti me një model "krehër koshere".
Vetëm motorë hibridë
Për tregun e Amerikës së Veriut, hatchback-u i ri Civic do të trashëgojë motorët e gjeneratës së 10-të. Po flasim për një motor atmosferik me katër cilindra në linjë me 160 kf dhe një bllok katër cilindrash në linjë me turbo-mbushje me 1.5 l që prodhon 182 kf (6 kuaj fuqi më shumë se më parë).
Por në Evropë historia është krejt ndryshe. Rreth këtu, Civic i ri do të jetë i disponueshëm ekskluzivisht me motorë hibridë, siç kishte ndodhur tashmë me Jazz dhe HR-V.
Honda nuk ka zbuluar ende shifrat e fuqisë, por ka konfirmuar se Civic do të pajisë sistemin e njohur të lëvizjes e:HEV, i cili kombinon një motor benzine 1.5 litërsh me një motor elektrik, një gjenerator elektrik dhe një bateri të vogël jonike prej litiumi.
Falë kësaj, ky Civic, i cili do të jetë një hibrid jo i rikarikueshëm, do të funksionojë në tre mënyra të ndryshme: EV Drive (100% elektrike), Hybrid Drive (motori me benzinë ngarkon gjeneratorin elektrik) dhe Engine Drive (motori me benzinë përdoret për lëvizni rrotat përmes një kuti ingranazhi me një shpejtësi).
Siç mund ta prisnit, lidhjet në tokë janë përmirësuar gjithashtu. Shasia ruan paraqitjen MacPherson në pjesën e përparme dhe multilink në pjesën e pasme, por pezullimi është rishikuar për të reduktuar dridhjet dhe për të rritur stabilitetin në një vijë të drejtë, me Honda që premton një përvojë edhe më të mirë të drejtimit sesa ajo aktuale, e cila vazhdon të jetë e tillë. nga propozimet më të mira në segment.
Kur mbërrin?
Honda nuk ka zbuluar ende datën se kur do të prezantojë plotësisht gjeneratën e re Civic në Evropë – ku do të dimë të gjitha specifikimet – por tashmë ka bërë të ditur se do të dalë në rrugët e kontinentit të vjetër vetëm në vjeshtën e vitit 2022. .