Nuk ka asnjë kamuflazh që mund të maskojë të ardhmen Porsche 911 GT3 RS (992) . Jo kur në pjesën e pasme të tij ka një krah të pasëm me përmasa epike që mund të ishte një konkurrencë 911.
Kur treguam fotot e para spiune të së ardhmes sportive disa muaj më parë, natyrisht, mega-krahu ra në sy, me pjesën tjetër të trupit të kamufluar në mënyrë efektive në zonat kryesore.
Por tani, 911 GT3 RS, e kapur në afërsi të qarkut Nürburgring, le të shohim më shumë detaje sepse ka humbur një pjesë të atij kamuflimi.
Pikërisht në pjesën e përparme mund të shohim më në detaje se si do të jenë hapjet e ajrit në kapuçin e përparmë si dhe në baltën e përparme.
Është gjithashtu e pamundur të mos vëresh disqet masive të frenave karbon-qeramike të përparme, duke mbushur pothuajse të gjithë hapësirën pas rrotave të përparme 20".
Në pjesën e pasme, mega-krahu i "qafës së patës" vazhdon të përqendrojë të gjithë vëmendjen. Mbështetësit e krahëve janë ende të mbuluara me njëfarë kamuflazhi, por gjithashtu mund të shihni se hyrja e ajrit përpara rrotës së pasme është ende e mbuluar.
Nën krahun, në "dhomën e motorit", do të gjejmë boksierin atmosferik të pritshëm me gjashtë cilindra, ashtu si 911 GT3, i cili duhet të prodhojë më shumë fuqi se 510 kuaj fuqi. Thashethemet janë aktualisht bujare për fuqinë përfundimtare të 911 GT3 RS, me vlera midis 540 kf dhe 580 kf.
Duke marrë parasysh standardet e kërkuara të emetimit që duhen përmbushur dhe faktin që është një motor atmosferik, rritja e fuqisë duhet të jetë, dyshojmë, më modeste, si në gjeneratën 991, ku GT3 dhe GT3 RS ndaheshin me 20 kuaj fuqi. .
Nëse nuk jemi të sigurt për fuqinë përfundimtare të gjashtëshe, jemi të sigurt se transmetimi i fuqisë së tij në rrotat e pasme do të bëhet ekskluzivisht nga PDK, kutia e marsheve me dy tufë të Porsche-s.
Kur mbërrin?
Dyshimet mbeten edhe për zbulimin e modelit të ri. A do ta shohim atë në shtatorin e ardhshëm gjatë Motor Show në Mynih apo Porsche do të presë deri në vitin 2022 për të zbuluar 911 GT3 RS të re?