Sapo u zbulua, Toyota GR 86 ishte tashmë "një objektiv" për punën e X-Tomi Design tonë të mirënjohur, i cili vendosi të imagjinonte se si mund të dukej një version Shooting Brake i modelit japonez.
Rezultati përfundimtar është një GR 86 që, të paktën në shikim të parë, ka përmasa që sjellin në mendje modele si Volkswagen Scirocco ose Hyundai Veloster (edhe pse këto nuk ishin Shooting Brake).
Pjesa e përparme mbeti e pandryshuar, ashtu si dyert, me risitë që ishin çatia horizontale (për të krijuar pjesën e pasme tipike Shooting Brake) dhe, natyrisht, shtylla e re C dhe xhamat e pasmë më të mëdhenj.
Një opsion për t'u marrë parasysh?
Me disa ngjashmëri në vëllimin e saj të pasmë me GR Yaris-in shumë të dëshiruar, kjo Toyota GR 86 Shooting Brake, pavarësisht se nuk është gjë tjetër veçse një ushtrim stili, nga imagjinata e autorit të tij, lë të hapura mundësi interesante.
Duke marrë parasysh që në këtë gjeneratë, Coupé Toyota vazhdon të paraqesë një pamje identike me atë të "vëllait" të Subaru, BRZ, ideja e krijimit të një varianti Shooting Brake mund të lindë si një mënyrë për të diferencuar më tej dy modelet.
Sigurisht, “mbyllja” e kësaj mundësie lind çështje racionale që kufizojnë gjithnjë e më shumë kreativitetin e markave. Në fund të fundit, nëse edhe për të prodhuar një coupe si GR 86 Toyota do të bashkohej me Subaru për të ulur kostot, nuk do të kishte shumë kuptim (racional) të krijonte një version ekskluziv me të gjitha kostot që lidhen me të.